Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям




На моей не моргают, специально так просил сделать, когда сигналку ставил

Но опять же при управлении от селектора АКПП не соблюдены техусловия и это уже не ДХО по определению, а заменитель, но заменять допускается фарами и ПТФ..

Вот и я о том же. Техусловия соблюдены и вполне достаточно.
Разъясните какую логику народ придумал для ДХО в пробках. Мне трудно представить что тут можно замудрить.

PS/ Я не собираюсь придираться, мне хочется разобраться действительно ли так необходимы эти усложнения.
Допустим, из 100 владельцев сигналок, сколько человек тоже просили чтобы у них на прогреве не моргали?

На моей сигналке ,то же выключена моргание габаритов,Зачем народ зимой ночью будит ,светом габаритов.

Я извиняюсь, но возможно в силу проживания в моём городе, мне еще не приходилось сталкиваться чтобы мигающие огни габаритов автомобиля будили спящих людей ночью.
ИМХО, только галогеновые габариты способны разбудить спящих жителей. Даже если ночью
смотреть на огни габаритов - глаза не слепит, а про спящих ......Ну это нужно спать на подоконнике лицом к окну. Также свет от ДХО не должен быть направлен вверх и светить в окна даже первого этажа. (Об этом в регламенте тоже сказано).
При всём уважении, но аргумент про свет от светодиодных ДХО и габаритов мне кажется совсем не убедительным и вряд станет помехой для спящих в соседнем доме.

А вы спросите или послушайте на лавке у подьезда Что народ думает о моргающих габаритах ,много интересного услышите.

Каждый выбирает тот вариант который подходит ему. Зачем спорить что лучше, а что хуже?

Я выбрал вариант когда не надо городить дополнительные светодиодные лампочки в качестве ДХО, у меня их и ставить не куда, снизу противотуманки. Я выбрал для себя упрощенный вариант - в качестве ДХО стандартный ближний свет, он и заметен далеко. А так как у меня ксенон который гаснет при просадке напряжения в момент прокрутки стартером, то и лучше что бы свет включался когда стартер уже отработал свое, тем более что на месте нам свет то же не нужен, поэтому свет включается в момент снятия с парковки.

Заодно во время зимних прогревов двигателя фары у меня бестолку не горят, внимание не привлекают и ток не отбирают у генератора, больше достается аккумулятору. Бывают ситуации когда ремонтируем авто, движок не заведен, а с парковки снимаем, к примеру ставим на нейтраль, поэтому включение света так же происходит только когда лампочка давления масла погасла, т.е.е когда движок заведен.

А габариты у меня подключаются только на заведенном двигателе, когда АКПП снято с парковки, сами включаются когда стемнеет и сами отключаются когда светло становится. Хоть немного но генератор разгружается, что особенно важно на маленьких холостых оборотах, на светофорах и в пробках к примеру. Все это сделано через выключатель света на руле когда переключатель в положении AUTO, никаких дополнительных тумблеров не пришлось городить - я выключатель один раз поставил в это положение и забыл про включение света - разве это не удобно? Надо в ручную регулировать свет - пожалуйста ставь как тебе надо.

Добавлено спустя 17 минут 54 секунды:
Если хотите по букве закона то как говорил главный гаишник ДХО считается то что установленно на заводе, а все остальное самодельщина и запрещено. Если с завода не предусмотрены ДХО надо включать ближний свет фар.

vromi, спасибо. Всё очень понятно.
Когда народ пишет про свои новшества, то зачастую не указывают что в лампах ксеноны стоят и т.п. навороты и для этих наворотов свои требования.

я указывал про ксенон в теме не один раз, просто спешили и не внимательно читали.

ну в общем каждый думает как ему лучше в его случае. кто то не дружит с паяльником и не соображает в электронике, тому вообще проблема спаять и настроить схему, ему что попроще надо.

у нас начали штрафовать за наклеенные в низу фар светодиодные ленты(2500р штраф),знакомый на днях отклеивал,у него жена в мировых судьях работает вот уже гаишники там разбирались и доказали- Если хотите по букве закона то как говорил главный гаишник ДХО считается то что установленно на заводе, а все остальное самодельщина и запрещено. Если с завода не предусмотрены ДХО надо включать ближний свет фар.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
за все ДХО бабосы собрали за продажу кто то обогатился,а теперь штрафавать начнут

Мляяя, я в шоке от страны дебилов. А можно ли увидеть скан судебного решения на какие статьи опирались вынося вердикт?
ЗЫ/ мне один юрист сказал что судьям пришло указание сверху закрывать глаза на беспередел ГАИшников. Он сам с ментами судился из-за беспредела на дороге.

Значит требовать устанавливать задние противотуманки законно, а ДХО противоречит закону. Вот уж поистине противоречия одно на другом лежат.

Купил светодиодные ДХО с маркировкой на стекле Е-4,поставил в бампер.Подключение произвел следующим способомПлюс на 30-вывод реле берем с блока предохранителей под капотом,+снимается с 3 ножки реле IG-2,далее подаем этот +на следующею схему через диод(если ток дхо 0,2А то R=10 ом,это стабилизатор тока чтобы несгорели светодиоды)Реле взял от ВАЗа,остальное подключение видно с первой фотки.Схемы взяты с инета за что авторам спасибо.Далее фото ДХО

Классно вышло, а фото коробки можешь выложить?
Я то-же хочу так-же в бампер установить, заказал за 1690р. вот такие http://avtogsm.ru/sho-me-drl-501-p4453.html.
Вот сделать бы еще чтоб включались только при снятии с Р , я уже с лампочки Р пытался подключать туманки, но там падает напряжение если табло хоть на один щелчок приглушено и релюха трещит, хотя днем можно выставить подсветку на полную.

коробка вот такая,600руб.Если кому интересно можно ли ставить ДХО вот ссылка:http://www.5koleso.ru/articles/Tehnika/Dnevnie-hodovie-ogni--Svet-v-kontse-tonnelya

Вот такие вот один в один у нас в магазе 3000р стоят. у меня аж глаза на полку там упали.