Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем Доброго времени суток).. Может быть повторюсь с темой не судите строго, но потыкав в поиске так и не нашел нужного.
В общем проблема такова, вечером отец поставил машину возле дома (на даче), а с утра она не заводится , искра в свечах есть, а подачи топлива нет, выкручивали свечи и крутили движок - свечные колодцы остались сухие (бак заправлен под горло), под капотом при попытках завести авто слышно жужжание причем громкое, можно ли по таким симптомам узнать что накрылось у нашей висточки))) двигатель 1zz

не понятно какой двиг, толи 1ZZ, толи 1AZ?!
один крутит стартером, другой слушает под задней сидушкой насос, если не жужит, значить его достать, проверить напрямую, или замена насоса. Если жужит, то проверять работу системы впрыска - предик EFI в блоке под капотом, проверить все фишки и разъемы под капотом в районе проводов от фарсунок к коммутатору распределителю...проверьте пока это, а потом видно будет. все по порядку.

В общем поменяли топливный насос) теперь жужжит, заменили топливный фильтр и заодно свечи поменяли, машинка не хочет ездить ни в какую))) подачи топлива нет,что еще можно посмотреть? до отправки на сто, очень хочется самим авто на колеса поставить))

ну смотри шланг что к рампе топливной подходит на предмет бензина

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:
можешь сдернуть фишки с форсунок и протестить идет ли на них напруга

в этих делах чайник, типа протестить) как это сделать))?

ну это лучше у электриков поинтересоваться у них есть приборы наподобие мультиметра.хотя я конечно не уверен но попробуй подцепить лампочку на 6 вольт. я у себя мыл форсунки и подавал на них через китайский блок питания как раз шесть вольт.

Сами меняли или в сервисе? Точно все правильно поставили? Топливных фильтра два - один грубой очистки, тн сеточка, второй тонкой очистки, большой и черный, он как бы окутывает наполовину сам насос. Какой насос поставили? Оригинал дороговат, конечно, поэтому бошевские от ваза работают замечательно. Сдерни шланг под капотом, который идет на рампу, только очень аккуратно, все закрой, чтоб не вспыхнуть, и просто при прокрутке стартером, при норм работе насоса будет фонтан бензина на метр-полтора. Может бензин некачественный попался... и тд

Проверьте предохранитель IG2 на 15А в моторном отсеке левый верхний.

В общем Все вопрос решен всем спасибо кто откликнулся и тем кто хотел но не успел ) диагноз такой - руки у нас растут не из плеч) когда меняли насос и фильтр то между ними не поставили уплотнительное кольцо, да честно говоря мы о нем даже и не знали, старое кольцо наверно осталось в использованном топливном фильтре а в новом фильтре его не было в комплекте вот мы его и не поставили так как не видели))) Диагноз конечно смешной для кого то а для кого то будет ценным уроком) что изза пятирублевого резинового кольца можно пережить такой гемор.....)))) ах да чуть не забыл в СТО отдали одну тысячу рублей....


п.с. извиняюсь неудачно отредактировал сообщение стерлось что раньше отвечал, как вернуть незнаю да не в этом суть))))

У меня из-за этого колечка, заводилась со второго раза Разобрал, потом заново собрал

да иногда мелочевка столько хлопот приносит)) было на моей адэшке)) из-за окислившейся клемы на аккумуляторе комп глюканул) отделался малой кровью комп. диагностика все исправила но мало приятного когда находишся далековато от дома а конь везти не хочет)))