Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


здравствуйте! у меня vista sv40,4s/1996г.в. был расход масла примерно 500 мл. на 1000 км. сделал раскоксовку, залил "Моторесурс для раскоксовки" проехал около 100 км. масло оставалось чистым и не ушло ни капли. после залил "защитновостановительный состав Моторесурс" и расход масла стал 1л.на 100км. подскажите пожалуйста в чем может быть причина? хана колечкам или колпачкам?

дымит?

дымит на больших оборотах

хана колпачкам

чего тут сказать, требуется капиталка, остальное все полумеры...

Посмотрел что есть про раскоксовку колец. Есть много, но эта тема самая свежая получается.
Прошу совета, вот такой жидкостью никто не пользовался? Упаковка заводская, фирма известная, в инете про неё пишут вцелом отзывы положительные.

FENOM FN611N.
Вот первая же ссылка: http://amag.ru/catalog/10092/1870376457/58382.html

Джо Кокер отдыхает! )))

Думаю перед сменой масла маленько прочистить канавки под кольцами. Что посоветуете?
...

Я лил, результата не заметил, перед капиталкой покупал раскаксовку Titan которую нужно выливать в масло за 300 км до замены, так и не попробывал.

Я делал промывку форсунок Винсом. Там как побочный эффект раскоксовка. Эффект есть, двигатель работает тише, расход масла упал, но не совсем. Заливать в цилиндры больше всякую хрень не буду. Был опыт, не понравилось... Вот свеженького...

Привет.у меня было тоже самое,никакие раскоксовки не помогли.Все решилось заменой,всех колец и маслосьемных колпачков.цена вопроса.8тыс.р. работа и запчасти на 7тысич.если делать хоменгование,то ещё 5тыс.

Я тоже решил проблему просто:поставил контрактный движок +замена ГРМ и роликов, +сальники,+жижи=40т,р

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:
летом разберу старый двигатель потом отпишусь

У меня тоже был расход масла около 500мл на 1000км не стал заморачиваться, заменили кольца и колпачки. До ремонта при холодном пуске был дымок и на очень больших оборотах поддымливала, думали что колпачкам хана в итоге оказалось, что масло съемные кольца залегли, а колпачки в порядке были.

Если пробег большой то надо было сначала лить в масло мягкий очиститель двигателя до замены масла 200-300 км, потом раскоксовка по науке чтобы все поршни были в средней точке цилиндра, перед самой заменой ещё до кучи льём отчититель промывку в масло типа 5 минутки, заливаем новое масло синтетику бочковую, и меняем масло ровно через 3000 км с повторением всей процедуры, у меня сосед кольца расшевелил после 3 процедуры теперь масло не ест совсем, если приоткрутить крышку маслянной горловины то она у него не пляшет, а до начала всей процедуры её подбрасывало. Сейчас сам решил пройти весь путь химической очистки.