Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Добрый день,
ночну по порядку, уменя машина toyota vista. движок 3S полный привод, после кап.ремонта, неделю ездил нормально все работало хорошо, движок заводился с пол пенька на горячию и холодную, недавно начелись проблемы, на холодную заводится отлично но стоит его прогреть до рабочей темп. то все,
начинаю заводить, стартер пытается провернуть двигатель, с 4 - 5раза схватывает завелась, попробывал завести с автозапуска (также на горячию) с 5 - 7раза только завелась, токое ощущение что нехвотает мощи ак.батареи, батарейка новая 58-АМП, когда движок холодный, теплый, завадится на ура,
я думаю что проблема в стартере т.к. стартер спрвого раза не может провернуть двигатель,
Подскажите пожалуйста что может быть,.

как массы не хватает...или акум не заряжен, хоть он и новый.

нет ощущение как будто массы не хвотает, стартер неможет провернуть двигатель, если былбы дохлый он бы даже несхватывал, но он схватявает только медленно поворачивает движку а потом как невчем небывало, только с 4 раза, акум. заряжен

откуда уверенность в полном заряде акумы? если нет плотности, то он так и будет в натяг крутить...по вашим симптомам это недозаряд АКБ. Зимой это обычное дело. Рекомендую зарядить его прибором, дальше будет видно...может бенз уходит в бак или перепускает обратно (УТТ).

Это не стартер, на горячую должен легко крутиться. Попробуй на горячую ключом провернуть двигатель, если тяжело крутиться- вперед к тем, кто делал капиталку.

Я на своём щётки поменял,и как бабка отшептала.

Я тож думаю капиталисты намудили ,раньше на тазах когда двс умирал на горячую нипускался .думаю стартер и акб в порядке

щетки на стартере...да, тоже вариант.

Летом соседи стали мне тоже говорить,что что-то звонко у меня стартер работает.Разобрал посмотрел ,а там практически все подшибники сухие.Перебрал,смазал совсем подругому стал работать.

Как вариант в кольцах маленькие зазоры и нагреваясь они подклинивают попробуй покрутить двигатель на горячую за болт шкива и сразу все будет понятно.

После капиталки компрессия увеличилась,а стартер-то не молодой,вот и помирает потихому.

спасибо, на недели разберу стартер посмотрю щётки, там будет видно что дальше.

Ребята,скажите как посмотреть на сколько стартер(киловатник полтора)Где там это написано.
И еще,можно стартер просто разобрать и смазать там все почистить помыть и в общем провести его в порядок или есть такой момент что если я его разберу то собрать могу не правильно?

это как любая другая железка...если руки откуда надо то всё в порядке будет. а так можно и с титановыми шариками в закрытом помещении начудить (как в анекдоте).
а по мощности, я так понимаю что на корпусе такой инфы не будет. смотреть надо в каталогах производителя. может я и не прав...кто знает - подскажите...

Мощность надо по каталожному номеру смотреть.В книге по ремонту есть инфа в зависимости от года и марки двигателя.