Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Ну Шо-Ми с лампами малолюкс у меня стоял несколько лет пока лампа одна не начала менять цвет, по сравнению с галогеном даже такой вариант намного лучше, хотя конечно светят не так как хотелось бы, сейчас поставил лампы MTF с колбой филипс, эти поярче светят чем от шо-ми, уже дорогу лучше видно. С линзами возможно еще лучше будет, хотя пока сам не убежусь в этом утверждать наверняка больше не буду, потому что сколько людей столько и мнений, и не всегда они совпадают...

Поставить просто ксенон много труда и времени не займет, а вот установка линз это уже требует или много денег заплатить кому то, либо что бы у самого руки росли из нужного места и потребует не мало времени на переделку фар и к тому же не понятно как проходить потом ТО без корректора и как ГАИ оценит самоделку...

Правый руль на ТО у нас и так не жалуют... всё-таки, думаю, лучше установить биксенон-линзы под H1-цоколь, при ТО можно будет воткнуть галогеновую лампу Н1... ну тут уже не докопаться - евросвет... А таких авто у нас в городе 2 штуки, это же не Приморье, наши гайцы изначально говорят - "а, у тебя Мицубиси", т.к. сами конечно на правом руле не ездят, а только на новых короллах, авенсисах и маздах-3,6... из них никто понятия не имеет какие фары тут были изначально...

В ксеноновых и галогенных линзах шторки разные, и пучки разные получаются. Так что могут докопаться. Но не факт.
А зачем тебе цоколь H1 если у нас в ближний HB4 подходит?
P.S. я брал линзы у romka дак он мне прислал полный комплект наклеек на фару (с маркировками DCR) + сертификат (с наклейками РСТ), так что я думаю докапываться не должны.

Сегодня в противотуманки (рестайл) поставил ксенон БОШ на 6000К. На ближнем стоит ксенон, теперь свет по фарам сравнялся, эффект обалденный.

Пощади других

парни а какой цоколь на противотуманках до рестайл, хочу лампочки хорошие поставить

А что щадить, ближний отрегулирован, научным методом, противотуманки свет расстилает по низу. Еслиб слепил, то при первом выезде, встречные дальним светом меня бы заморгали. Садил сына за руль, а сам на другой машине в качестве чстречки проезжал, норма.

а теперь тоже самое, только сын в горку едет, а ты с горки....очки потемнее не забудь....

Поставьте корректор угла наклона и все будет отлично!

MininV. По поводу корректора, да ты прав. Так-как регулировка выполнена при полном баке и одним человеком на заднем сидении. Если 2-3 с зади, то точно свет поднимется вверх.
А на неровностях дороги свет также будет скакать то вверх то вниз. С япии машины приходят с галогеном, и если не отрегулировать фары, то и на ближнем слепит напрочь. И прежде чем выехать на дороги я выполнил регулировку фар.

Обычная фара с колхозом внутри почти никак не регулируется, как не крути все равно долбит он во все стороны, встань к стене и увидишь куда твои фары с "научными" регулировками светят. А потом посмотри как светит штатный ксенон у кого нибудь. Это 2 абсолютно разных вещи.
Твоя лампочка Sho-me\bosch или еще какая похожа на Phillips D2S? По качеству? по заявленным параметрам? сомневаюсь.
ПТФ - сами по себе очень яркие (даже галоген) и свет от галогенки идет полосой параллельно земле на близком расстоянии от морды (подключи дома к аккуму какую нибудь нормальную туманку и увидишь.) но это только в том случае когда источником света является маленькая спираль (колба с газом похожа на нее? ответ очевиден) => опять же рефлектор весь этот свет отправляет по правилу угол падения-угол отражения, во все стороны.
Разговоры про то что фары опущены да настроены это лишь самоутешение, не более.
Я вот не пойму у нас в правилах опять нашли дырку чтоль? вроде за ксенон права отбирали?
Еще терпеть не могу деятелей которые днем включат ближний (а то и с дальним) и туманки и ездят бл* довольные. Выстеклил бы все фары им!

не понял, в чем проблема?...по новым правилам должны быть включены ДХО, вот и включают ближний, т.к. их нет...или проблема во включенных противотуманках?....

MadLord я имел ввиду "колхозников" которые настолько кичатся своим ксеноном, что даже днем включают весь свет где он вставлен. Про ближний я в курсе, но поставил ДХО, не вижу смысла жечь ближний днем.

Ну если им так нравится, пусть ездят. Ксенон не вечный у него есть ресурс, а на туманках если они есть то включать обязан.

тема старая, но может есть смысл спросить..
воткнул ксен в родные птф sv40. но че то не нравица. может из за того что стекло с дефлектором? есть ли смысл сошлифовать эти ребрышки и сделать его ровное? если да ,то как и чем ??