Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем привет. заранее извиняюсь, что пришлось создать новую тему. Хотелось бы услышать ваше мнение. Суть в том, что при движении по гравию, или простой дороге авто иногда сходит с прямолинейного курса, такое ощущение что её уводит в сторону. На асфальте авто держится нормально. Подвеску смотрели, всё в норме. В рулевом люфта нет. Единственное, что меня смущает это убитая стойка спереди слева. Так вот меня интересует, может ли стойка влиять на это. Зимой всё было окей, а стало теплей и началось. Заранее спасибо.

а давление в шинах проверял? хотя и на асфальте вело бы в сторону. Мне кажется может и из-за стойки, живая работает, а убитая нет. А уводит всегда в одну сторону?

Да я как то не задумывался над этим. Такое не всегда. Когда дорога как гребёнка. Тогда начинается.

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Хочу стойки поменять и посмотреть, что получится. Но пока финансы не позволяют, даже контрактные взять. Я подозреваю что из-за стойки такое может быть, но не уверен. Вот и хочу послушать мнения.

А развал? А геометрия?

Всю зиму отъездил, никаких накреканий не было. Дорогу держала отлично. А сейчас, по асфальту отлично, а по гравийке кидает. Причём при разном скоростном режиме. Если развал, резину бы кушало, а с резиной всё в порядке.

Всё-таки попробуй хотя бы неисправную стойку прокачать, а с финансами будет получше то тогда сразу новые бери, контрактные ненадолго. Я на SV-41 ставил "монро" от скептера, единственное подгибал крепления для тормозных шлангов , а то шланги были внатяг. Проехал на них 150т.км, так и продал машину на исправных стойках.

У меня когда умерли задние стойки, тоже машинка гуляла, думал колесо восьмерки стали

Новые стойки конечно хорошо. Только вот набор из новых стоек, пружин и опорников, очень дороговато будет.

А я и предлагаю пока бюджетный вариант провернуть, одну неисправную прокачать до лучших времён. Так и подвеска с той стороны будет целая, да и риск с дороги улететь из-за раскачавшейся машины и потере управления станет минимальным. Желаю удачи.

Дело в том, что уже проставки стоят. Это говорит о том, что пружины уже никакие. Прокачка ничего не даст. Это не надолго. Тем более я прокачкой сам не занимался, и не знаю как это делается. Контракты в сборе, т.е. стойка, пружина и опорник 1500 деревянных.

За контракт ценник нормальный, а то что стоят проставки это ещё не значит что пружины мёртвые, скорее всего просто приподнять ставили. Я осенью от безденежья тоже перед контракт ставил, сейчас они уже начали мокреть, скоро нужно будет менять на новые, но один плюс- пружины менять уже не нужно, контрактные полюбому лучше моих старых. Стойки много где ремонтируют, а ценник примерно до 1000р. точнее сказать не могу, покупал всегда новые.

Буду пробовать контракты. Даже если лето выдержат, и то хорошо. А к зиме буду бабки подбивать на новые.

Стойки новые купишь,а пружины уже покупать не придётся контрактные будут ещё ходить и ходить, да и чашки про запас с подшипниками будут.

Добавлено спустя 1 день 6 часов 14 минут 16 секунд:
Отбойники с пыльниками на контрактных смотри,если разбитые и порванные,то лучше поменяй. Если ездишь не много то даже их надолго должно хватить, если наши дороги не помогут. Я в год около 70тыс.км проезжаю вот мои потихоньку после зимы начали умирать, хотя надеюсь до лета хватит.

Я двигаюсь очень мало, в неделю около сотки накатываю. И то не всегда.