Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Помогите, как определить сдох ли комп, если даже не загорается чек на понели приборов не показывает на какой передачи стоит при включенном зажигании,бензонасос в баке не качает! Сама диагностика вообще молчит. Следовательно стартер мослает, но не заводится! Двигатель D4 3S-FSE SV 50. Началось после замены свечей. Извините за повтор темы в поисках не нашел!

мне кажется это не связано вместе! (замена свечей и не работает комп)
а насос работает только когда крутишь стартером

давай подробнее...
1. что значит не видно на какой передаче стоит? прогонял селектор АКПП по разным положениям и нет индикации этих положений?
2. как молчит диагностика? вставляешь скрепку а мигания индикаторов вообще нет?
3. бензонасос в баке начинает качать одновременно со стартером - просто повернув ключ насос не запустишь.
4. свечи меняли - значит разъёмы отключали. проверь все разъёмы.
и более подробно объясни по всем пунктам.
пс: тему переименовываю

Ты сначала предохранители проверь, посмотри все ли фишки воткнуты может что забыли а комп в самую последнюю очередь трогай.

прогонял селектор АКПП по разным положениям и нет индикации этих положений!
включаешь зажигание чек в обще не загорается !
вставляешь скрепку а мигания индикаторов вообще нет только abs!
стартер мослает а бензонасос нет !
разъёмы проверил много раз ! спасибо кто откликнулся !
решил я эту проблему ! дело было в предохранители который под капотом самый слабый 7,5 почему и иза чего он перегорел я понять не могу всё делал как всегда катаюсь на ней уже 4 год в принципи знаю все слабые места D-4 и кто бы что говорил что D-4это безпонтовый двигатель ! а мне нравиться и всё ! и ездию дальше !

вот и замечательно что малой кровью всё обошлось. возможно совпадение. какой именно предохранитель укажи для потомков.

у меня 100Амперный предохранитель сгорал в монтажном блоке!



вот который маленький он еще идет на клапан ЕГР!
если у тебя он же сгорел то у меня из за того что клапан был не чищеный не разу сгорел не сам предохранитель а часть монтажного блока! ( мне это электрик сказал когда разбирался со всеми проводами!)
я свой ЕГР просто заглушил наглухо

да да тот самый маленький !
а я попробовал заглушить егр стала хуже ! я вернул всё обратно !