Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


ставите новые пружины (если деньги есть ес-но) и не мучайтесь.

А оригинал или не оригинал покупать, какие мнения у народа. Могут ли у не оригинала отличатся характеристики, от оригинала. Или те и те, можно не попасть, не факт что будет как с конвейера?

неоригинал пожестче будет.

Arkan, ты ведь пружины оригинальные ставил, ну как, по мягкости также, как было? А упаковка какая, что на ней написано? Ты пока только пружины поменял или стойки тоже?

Мужики не партесь ведь это так просто.
Покупаешь проставки для нашей классики (Девятка)
Покупаеш болты на 10 шесть штук длинной 40 мм
Сверлиш отверстия побольше в проставках
Устанавливаеш на авто и всё готово в переди-клиренс на 2 см больше и ненадо.
Задняя подвеска так же можно зделать, только разрезать проставку на фракции придется или же заказать их по чертежам - где-то на сайте видел.
Это как конструктор в детстве...

менял пружины только - осенью. побоялся холодной зимы. сейчас стойки заодно поменяю. коробка обычная, картонная. куча надписей тойота и шильдик с кодом запчасти. по поведению после замены изменений нет, за исключением того, что пробивать задницу перестало.

вот чего я писал (на 2-й странице этой темы.) повторюсь:

Надоело мне в общем свисающим задом цеплять неровности на дороге и решил я поставить проставки. узнал (у брата) мастера, где он себе ставил, приехал а мастер глянул на машину и говорит: позно пить боржоми и т.д. по тексту. видишь - у тебя на пустой машине арки вровень с верхней кромкой колеса - пружинам кирдык (и амортизаторам тоже, я их по весне поменяю - не рискнул в зиму, думал морозы будут.) пружины менять надо. а потом, если захочешь, то можно и проставки вставить.
стал я пружины искать - как обычно нет нигде. тут приятель подсказал магазинчик, где он (не родные, чуть потолще) пружинки брал. (неродные поначалу жестковаты были, но потом обмялись и грит ничего).
в общем корейских не было. купил оригиналы (1,8 т.р. за штуку). приехал к мастеру - воткнул. между колесом и аркой ребро ладони проходит теперь. недавно ездил в Шерегеш (4 чел. со снарягой (лыжи, ботинки, шмутки) - так ни разу машина до упоров не просела (раньше постоянно долбилась).
мои выводы - нету смысла ставить проставки (только если денег нету на пружины). с родными (слабыми изначально), но новыми пружинами машина себя отлично ведет при полной загрузке.

Спасибо Arkan.

А обязательно ли сжимать пружины при разборке задних стоек или можно так разобрать?
Ведь поменять пружины можно самому, но вот приспособления, чтобы сжимать пружины, у меня нет, как быть?

Купить два съемника в магазине, они тебе не раз пригодятся. Только бери подлиньше.

Наверное случаи разные бывают, в моем случае наверное менять пружину рано, она еще нормально держит. Проставками я немного приподнял все-таки зад, совсем чуть чуть и эффект получился как будто поставил пружины пожестче. Если поставить подставки металические сверху и купить новые стойки газомасленные, то задок приподнимется прилично.

Придется купить.

Я попробую с малого - пружины, стойки вроде отрабатывают.
А балку нужно полностью вывешивать , или можно по очереди одну сторону поддомкратил - сделал, другую сторону поддомкратил - сделал.

По очереди вполне можно. Стойки вполне могут быть "убитые", т.е. работают только на сжатие. Я новые спереди когда поставил - машина сразу приподнялась. Если будешь задние снимать - сразу подставки под стойку закажи и поставь - клиренс увеличится. А то сзади разбирать обшивки много. Желательно колесные арки и стойки помыть перед операцией - приятнее работать будет. Ключики внутренние восми или шестизвездочные припаси заранее для снятия "яиц".

Да я задние пружины только поменять хочу. Но чтобы снять "краб" ключик внутренний шестизвездочный нужен, чтобы шток держать. На сколько ключик нужен, кто знает?

Arkan, а ты проставки не стал ставить между стойкой и кузовом? Наверно и так хорошо зад преподнялся?

Не надо ничего держать, - спокойно ослабишь гайку штока, когда машина просто стоит (не на домкрате), так же и затягивай...

cовершенно верно.

Снова я с глупыми вопросами. .
Как добраться до стоек, чтобы их открутить, как (какую) обшивку снять, да сиденья у меня раскладываются. На сайте в разделе "ЧаВо" есть про замену задних стоек, но на Ардео.
Пружины http://www.delta-at.ru/page.php?2 хочу купить ОВК - 900 р./шт. Предложили ОВК - 700 р./шт., но они с Ардео. Продавец сказал, что будет жестковато, а жестковато мне не хочется.
Хотя, смотрел в каталоге: SV50 - 1330 кг.; SV50G - 1380 и 1400 кг., ZZV50G - 1310 кг.

Цена хорошая, а как с доставкой?