Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Сегодня выехал из дома, все было в норме, проехав километр на светофоре обороты упали до 500-400, тронулся через 20 метров заглохла, попробовал завести не получилось. постояв 5 минут, завелась с трудом, но обороты поднялись в нормальное положение, поехал в сторону дома все в норме. тяга прежняя, дыма нет, во дворе во время парковки все повторилось. Двиг 2c-t.

Нехватка топлива проверить надо на наличие подсоса воздуха, почистить входной фильтр в насосе.

Вроде нашел причину. Купил жижу для прочистки форсунок, влил в бак и заправился на другой заправке. после заправки не глохла. с оборотами все в норме. заводится стала как раньше, с пол оборота. следовательно все дело в топливе перед этим заправлялся на газпромнефть.

на дизелях при таких симптомах сначала топливный фильтр меняют, т.к. это не принесет вреда насосу и мотору.. ИМХО жижа для очистки это крайний вариант

А можно фото где расположен фильтр под капотом?

вот

Это что такое над топливным фильтром?

Маслоуловитель.

лягушка, но снимать надо с ней, на установленной фильтр не скрутишь

Сегодня у меня была та же проблема(( Утром, как всегда, завёл с автозапуска, прихожу в машину, завожу, а крутит уже не с пол оборота, а с 2х, на улице температура -10-15 градусов была. Поездил немного, потом машина стояла около часа и вечером снова уехал, еду нормально, но потом чувствую провалы как-будто, переключаю на нейтралку, машина глохнет, стал заводить, долго крутит стартером и заводится, но троит ужас просто как, в общем пришлось до дома буксировать её, по дороге несколько раз глохла, щас стоит в тёплом помещении, утром пойду попробую завести. Кто подскажет как быть мне? Я почитал в инете много у кого такая проблема в морозы, я так понял, что следует обязательно фильтр топливный поменять теперь?

как сказали раньше фильтр попробывать поменять и сеточку фильтр в баке, у меня была такая проблема изза этой сетки... обороты сама не держалатока сли педалью поддерживать и при трогании глохла... посмотрел в бак на сетку там был полный пиндец

ща найду этот пипец

всем привет! У меня то же самое! Только вот что,дизель работает не равномерно ТРОИТ,при включении режима D-R сразу глохнет приходиться подгазовывать что бы тронуться,глохнет при поворотах на малых обаротах,через сутки вобще завести не смог глохнет сразу. Вчера снял и промыл бак,поменял фильтр ничего не помогло. добавил оборотов и вроде бы все заработало но стоит нажать на педаль газа обороты прыгают до 2-2.5,убавил обратно. До этого попользовался присадками для топлива. Может из за них? Подскажите кто что сможет,работаю в такси без машины работа стоит! 3С-Т

Добавлено спустя 1 час 1 минуту 35 секунд:
советуют поменять топлевный фильтр ручной подкачки! Поможет?

Добавлено спустя 3 часа 53 минуты 23 секунды:
скажите где мне искать сеточку на аппаратуре движка 3ст кузов св40? Говорят надо посмотреть ее.

123

Была похожая проблема,устранил заменой датчика воды который прикручивается к фильтру,в месте где проводки впаены в датчик был подсос воздуха.