Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Машина Toyota Vista sv25 3s-fe. В положение "D" и "2" двигатель набирает медлено обороты, а в положении "L" и "R" все нормально, коробку перебирали два раза, в чем причина?

медленно набирает при разгоне или стояночном тесте? на нейтралке или парковке резво набирает?
Скорее всего проблема в акпп, раз переборка не удалась, то стоит поменять.
В стояночном тесте сколько оборотов набирает?

не стоит все сваливать на АКПП. Надо разбираться.
у вас на SV25 вроде электронная АКПП стоит?...какая на бирке под капотом выбита?

в стояночном нормально набирает обороты, при разгоне медленно

Добавлено спустя 1 час 38 минут 21 секунду:
Я ненашел что на бирке выбито, но там еще проблема в том , что у нее на холодный двигатель обороты неподнимаются, тоесть что на горячий, что на холодный обороты одинаковые 600-700 на холостом ходу

БДЗ клапан холостого хода, либо датчик температуры(если инжектор).

и еще такой вопрос, машина начинает двигатся только на 2000 оборотах, в чем причина?

А гидротрансформатор проверяли? И что ремонтировали в коробке?

ну я незнаю что там делали, сказали поменяли мозги. она до ремонта ехала только назад

с оборотами вопрос решили?


можно поглядеть давление жидкости в системе АКПП....у радиатора. (проверить работу насоса)

Вы так и не ответили про модель АКПП...гидравлика или E, чтоб понять о чем мы говорим?!

E-SV25-UTPEK
3S-FE 1998cc
SV-25-0018678
8E4 YB82
A54OH -914

A-42

это то, что выбито на бирке под капотом
(4WD)

машина TOYOTA VISTA SV25 4WD АКПП в режиме "D" двигатель развивает до 2000 обротов и все, дальше двигатель на педаль газа ни как нериагирует . На стояночном тормозе все нормально

а на 1-2 как обороты живут?

На первой все нормально, на второй неразвивает. В Положении "R" тоже все нормально

интересно(обычно на всех)а скрепкой посмотреть ?что выдает?аварийный режим может?трос на коробку хороший ?можно попробовать его подкрутить(есть стояночная проверка-проверка первой скорости и задней(надо нажать на тормоз и полный газ-и обороты тохометра должны стоять от 2000 до 2200)продолжительность не больше 5-8 секунд -и что интересно ,все происходит на Д (Я ДУМАЮ ЭТО НЕ МОТОР-если насос,заслонка была бы ,то 2000р было бы и на первой)

Что с фильтром в баке? Недостаточно бензина для дальнейшего повышения оборотов?