Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


А как же кожух коробки снимется?Перенарежьте резьбу на месте и выточите пробку, либо найдите пробку чуть большего диаметра и под нее нарежьте резьбу.

дак если на месте резать часть стружки останится в поддоне((((

Магнитиком уберете.

а как магнитом???

Основная стружка останется снаружи и на метчике (на смазке), а подчистить можно магнитным удлинителем (продают в автомагазинах для доставания мелочи из разных щелей), и обычно в пробках сливных вживлены магниты.

Может кто-нить подскажет с какой резьбой пробку купить на замену? У меня от руки заворачивается, а ключом проворачивается или может просто как на трубах водопроводных белую подмотку намотать и затянуть?

Либо новую резьбу нарежь, либо поддон меняй. Была такая проблема, из-за этого масло потерять можно.

Новая резьба понятно - пробку какую заранее купить?
Поддон менять - геморно, да и зачем?
Масло не должен потерять - обмазываю пробку обильно герметиком снаружи (4-й раз меняю масло), но всё равно сцыкотно.

я всё таки снял поддон у меня тоже от руки крутился болт а снял поддон и увидел что стенки куда вворачивается болт меньше миллиметра так что новую резьбу не получится и подмотать тоже не получится так как стенки могут не выдержать................завтра буду приваривать новую гайку больше ни как.......... так что сними поддон и посмотри что там)