Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


у меня акб куплен 3 года назад (не разу не снимал и не заряжал) Вот на выходных дай думаю сниму проведу профилактику и заряжу на 100% (включил его, прошел час и он зарядился) Он был заряжен на 90% когда я его включил. Вот поехал в город (и когда газуешь или в горку едешь начинает вонять) Акб то заряжен значит катализатор все таки.
Да и АКБ новый почти я его и не разряжал ни разу.

у меня тоже воняло, но 100% батарея (новая там где чек приклеен из маленькой дырочки развод был от кислоты) если катализатор (место где сечет по идее видно будет)

Как химик отвечу, что в катализаторе происходят реакции доокисления выхлопных газов(в катализаторе присутствуют платиновые нити или пластины(в связи с чем обусловлена дороговизна катализатора). Платиновые пластины начинают активнее работать при нагревании-в связи с этим японцы провели глобальные изменения по впуску и выпуску по сравнению со старыми моторами(даже сравнивая с последним аналогом 7А). Они поменяли местами впускной и выпускной коллекторы-выпускной теперь обращён назад, в сторону глушителя, тем самым при холодном запуске выхлопные газы быстрее прогревают катализатор(стоящий непосредственно за выпускным коллектором), а нагретый катализатор активнее очищает выхлопные газы от вредных веществ(оксиды азота и углерода). В итоге меньший выброс дерьма в атмосферу.

согласен

У меня была такая проблема с запахом тухлых яиц, но установив новый АКБ всё прошло. Не верю, что из-за катализатора может вонять в салоне, из под днища никак не может происходить забор воздуха в салон, а вот из моторного отсека-да. Кто переубедит меня, тому респект и уважуха!!!

Добавлено спустя 7 минут 4 секунды:
И ещё по поводу запаха, кто заряжал дома АКБ, принюхайтесь, и почувствуете знакомый с детства запах, как будто кто-то пу..ул. Кстати не поджигать, т.к. при зарядке выделяется ещё и чистый водород, который на воздухе образует взрывоопасную смесь

где я тока не заряжал кислотные батареи...а раньше ваще обслуживал кислотники (в стеклянных банках на АТС) - никакого запаха пукалками небыло...может молодой был, не такой брезгливый?

Запах сероводорода из-за акккумулятора... . Очень часто от выхлопа ВАЗ-2110 идет жуткая вонь сероводородом и что-то я сомневаюсь, что дело тут в аккумуляторе. Такую вонь только из глушака получить можно...

Во точно, у меня когда зубчик отпал на шкиве и не работали два цилиндра, то первый катализатор аж засветился от перегрева и вонь из трубы пошла - не описать, то ли клозет то ли протухшие яйца, аж от машины пришлось отойти. А обслуживанием аккумуляторов тоже занимался и кислотными и щелочными - запаха именно сероводорода не наблюдалось ни разу.

Я вот тоже намекаю, что это не аккумулятор, а наш родимый бензинчик + дохлые катализаторы (время им ужо пришло, скока можно уже работать).

на исправном катализаторе на самих ячейках на торце не помню с какой стороны должна быть маркировка чёрной крупной надписью, если буквы белые или их не видно, то толку от такого катализатора, как от козла молока.

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:
запах тухлых яиц появляется при забитом испарителе кондёра, там влажность, бацилы, грязь и всё это гниёт как в болоте. Я когда свой чистил вообще ох..ел чё там есть.

А как связан запах тухлых яиц из выхлопной трубы с забитым испарителем?

у меня тоже такая проблема, когда завожу вонь стоит возле машины, аккум. новый год всего, кондер в зиму не включаю, но вонь стоит

а катализатор не нужен, это приспособление придумано дабы ублажить зеленых, в условиях сильно б/у машины скорее мешает чем приносит пользу природе

вот и я решил избавиться от катализатора, катик оказался чистым причистым, что сильно порадовало, ну раз вскрыл так и выбил! разницы в тяге практически не заметил, расход топлива не увеличился, громкость выхлопа не изменилась!

а вот меня бы огорчило то, что зря вытащил (((...