Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


да там все видно что куда...как полезешь все поймешь и без фото...кстати, тот кабелечек это на датчик абс проводка

Реально просто, наверно проще чем стойки поменять.

Я уже два раза менял .СОВЕТУЮ СТАВИТЬ ОРИГЕНАЛ,А ТО ЧЕРЕЗ ПОЛ ГОДА ОПЯТЬ ПРИЙДЕТСЯ МЕНЯТЬ.

+100

Я то-же поставил Фебест, и точно хватило на полгода, так что теперь только Оригинал.

теме ап, мож кто подскажет как дубликаты ходят по 1200 то жаба душит по 2340 отдавать за оригиналы

Мне на сто вообще сказали замена обойдется в 10 т.руб. работа, плюс по 4 т.руб. За каждый салентблок.....

не жмоться, поставь оригинал...

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Re: Re:

ну это грабёж средь бела дня...

хз че это за дубликаты, но фебест год не проходил...

заменил сам задние сайленты - ушло 2,5 часа с учетом подготовки. реально ничего сложного, управился с одним домкратом и одним напарником.

делал по инфе с первой страницы, но повторюсь:
0. Облил всё WD-шкой
1. Домкрат под сайлент.
2. Снимаем болт который к кузову
3. Снимаем домкрат
4. Домкрат под машину - балка провисла - освободила сайлент
5. Снимаем болт который к балке
6. Я еще раз облил всё WD-шкой. Заменяем старый сайлент на новый. Новый лучше подбивать через деревяшку - я немного края сайлента помял. (железо у фебеста реально хуже чем у оригинала).
7. Собираем в обратном порядке. При совмещении сайлента и кузова:
а. подперли сайлент домкратом
б. я шатал машину вперед назад, а напарник пытался вставить болт


жаль не дочитал тему до конца - поставил фебест - посмотрим сколько отходят. интересно, если они полгода отходят, то реально по гарантии вернуть - у них какой пробег официально?

хотел менять на сто, а они зарядили 1000 рублей каждый, сразу расхотелось.

п.с. тоже боялся что сайлент будет выходить через перемать, но видать повезло.

а самое главное в этой процедуре не описал )))...как старый то вынул?...

видать хорошо выскачил.... так бы целую телегу накатал по этому поводу.

Кстати есть оригинальные задние сайлениблоки с рачагами, я их по ошибке приобрел как на приус, а не того размера оказались - 75 мм. (в магазине подсунули гады), они от висты ардео дорестайл, у приуса ширина 70 мм по сайлентблоку должна быть. Когда поставили и стали к корпусу крепить выяснилось попадалово, вот так. Если кому такие нужны, могу продать за 3000 пара. Номер только не помню (что-то на это похоже 48705-47021), надо смотреть, они в гараже лежат. Хотя может я и ошибаюсь, что они от висты, вам лучше знать, так что смотрите.

Ребята! Други! Я предлагаю произвести акцию " Мотивируй производителя сайлентблоков" на производство задних сайлентблоков на SV50 до и после рестайл.
Мне сейчас тоже нужно менять задние сайлентблоки. Выбор либо оригинал за 2500 минимум либо фебест (УГ). Дабы разнообразить выбор предлагаю "предложить" компании "точка опоры" производить задние сайленты. На передние рычаги они делают, на задние - необходимо много запросов... Сформировать запрос просто. На их сайте есть ссылка, "мотивирующая" их на производство. Грубо говоря это посыл их маркетологам на необходимость производства детали.

http://crt.ru/nodes/43539.html

жмёте на "не производится" и запрос поступает к ним... я уже натыкал
По мойму лучше уж полиуретан чем фебест... Айда тыкать, т..е запрашивать!

Поменял наконец то,поставил оригинал,с левым про%бся 3 часа а на правый ушло 15 минут и вот оно счастье+новые стойки с опорниками и сзади тишина на любой дороге.