Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Ясненько , тогда еще вопрос если позволите) у меня КИА Спортаже 3 по всей видимости лобовое стекло атермальное , какой можете посоветовать радар-детектор в цену до 5000 деревяных. Исключительно для трассы Горьковское направление , в городе без особой надобности . Большое спасибо.

По идее надо разнесенку покупать, это когда приемник сигналов радара ставится за радиаторной решеткой, а блок индикации в салоне. Есть проводные и есть беспроводные. Дешевые до 5 т.руб я не знаю. Чуть подороже есть у конкура 868 и ей подобные модели - http://stop-radar.com/presta/39-conquer ... ektor.html. Они дальнобойные. Не уверен правда что они ловят лазеры ЛИСД и АМАТА, так как во многих конкурах приемник лазера отсутствует. Вообще если хотите вещь всеядную то и потратиться надо хорошо.

Можно рискнуть конечно и купить обычный детектор и искать место на стекле где прием будет нормальный, но не факт что найдете.

Выяснил у диллера, стекло обычное, значит любой радар подойдет) че брать совсем запутался) стока начитался что мозх вскипел_) нужен совет грамотный)

Я бы на вашем месте сразу взял V-1 за 16 т.руб. - сбалансированный детектор с некоторыми полезными функциями. Один из лидеров радар-детекторов. Поверьте это не самый дорогой детектор, есть более дорогие приборы и за 22 и за 32 т.руб....Но как обычно начинающие не готовы столько тратить на детекторы, пока еще "не в теме"... Такое решение принимается после долго ознакомления с детекторами. Очень редко когда люди сразу берут V-1.
А потом когда есть уже детектор за 5 т.руб. к примеру, но он не устраивает по работе, еще труднее заставить себя купить V-1, и начинается перебор детекторов и трата денег... В конце все равно приходит понимание что надо покупать V-1 или Эскорт...

Добавлено спустя 1 день 39 минут 22 секунды:
КАК ПРОВЕРИТЬ АТЕРМАЛЬНОЕ СТЕКЛО ИЛИ НЕТ - http://www.youtube.com/watch?feature=en ... ayqU-CUyws

Новые радары добавил на 5 страницу...

А может просто не нарушать

Попробуй на трассе не нарушать и ехать по правилам не выше 80 км/ч всю дорогу несколько дней.

Добавлено спустя 14 часов 39 минут 52 секунды:

(про этот радар смотреть на 5 странице)

А почему 80? Ехал 95-99 и нормально, правда в Казахстане 117 -120, но там разрешено.

Кстати появились уже детекторы которые заблаговременно видят радар СТРЕЛКА своим приемником, а не только по меткам GPS. Это некоторые модели кобр, стингеров, супр, вистлеров и пилот 21р. Правда не всегда дальность обнаружения стабильно далека, бывают и плохие результаты у некоторых детекторов, к примеру у вистлеров (вообще официально вистлеры Стрелку не видят, ее переделывают умельцы и продают на сайтах). Что печально теперь радар Стрелка может работать сразу под двум направлениям движения если висит над разделительной полосой, т.е. по приближающимся и удаляющимся целям одновременно, как радар Кречет. Вообще разгоняться после проезда радара Стрелка или Кречет теперь сразу не стоит, метров 500 лучше рисковать.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Вот еще неплохая новость со страниц журнала За Рулем:

Гаишникам запретили радары без видеофиксации

http://www.gibdd.ru/news/1062

http://www.zr.ru/content/news/463888-ga ... ofiksacii/

Министр внутренних дел Владимир Колокольцев направил в управления ГИБДД указания о том, что скоростемеры старого образца — без видеофиксации — отныне не должны применяться сотрудниками. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на официального представителя МВД. Соответствующее указание было направлено в регионы в начале августа.

Радар «Искра-1» запретили использовать на дорогах

О запрете радаров без видеофиксации заявил также начальник УГИБДД МВД по Башкирии Динар Гильмутдинов. Запись его интервью на днях разместило региональное интернет-агентство «Башкирия». «Мы получили указание министра внутренних дел Владимира Колокольцева, который запретил работать сотрудникам госавтоинспекции со скоростемерами старого образца. Если там нет изображения, нет камеры видеофиксации, нет экрана — со старыми приборами нам запретили работать. Так что могу сказать всем участникам дорожного движения: сотрудник ГИБДД, если нет видеофиксации нарушения скорости, не может обвинять водителя в нарушении правил дорожного движения», — сказал Гильмутдинов.
Подобный запрет действует на Украине — согласно ст. 251 КоАП этой страны доказательством нарушения могут быть лишь данные того прибора, который обладает функцией фото- и видеозаписи. В частности, записи нет у радаров российского производства «Сокол» и «Искра-1».

Да мне тоже товарищ (сотрудник ГИБДД) посоветовал радар-детектор который не по GPS данным, а по наличию этих камер СТРЕЛКА детектирует вот эта моделька зацените http://beepshop.ru/radary/Stinger/PRO%20RX%2085-ST.html

Есть детекторы и дешевле раза в два, которые видят Стрелку радарным блоком не хуже этого стингера...

NEOLINE / X-COP 7000

Подниму тему...Интернет сплошь и рядом глаголит, что радарами без видео и фотофиксации ДПС пользоваться нельзя....
Поискав в интернете закон об этом - не нашел ничего официального. Может рано диапазон Х еще вырубать)))
Так где правда то???



"Главный полицейский страны Владимир Колокольцев отдал новое распоряжение всем подразделениям ГИБДД.

Министр внутренних дел Владимир Колокольцев направил в управления ГИБДД указания о том, что скоростемеры старого образца — без видеофиксации — отныне не должны применяться сотрудниками, сообщил «Ведомостям» официальный представитель МВД. По его словам, соответствующее указание было направлено в регионы несколько дней назад.

О запрете радаров без видеофиксации заявил также начальник УГИБДД МВД по Башкирии Динар Гильмутдинов. Запись его интервью на днях разместило региональное интернет-агентство «Башкирия».

«На той неделе [запись датирована 9 августа] мы получили указание министра внутренних дел Владимира Колокольцева, который запретил работать сотрудникам госавтоинспекции со скоростемерами старого образца. Если там нет изображения, нет камеры видеофиксации, нет экрана — со старыми приборами нам запретили работать. Так что могу сказать всем участникам дорожного движения: сотрудник ГИБДД — если нет видеофиксации нарушения скорости — не может обвинять водителя в нарушении правил дорожного движения», — заявил Гильмутдинов.

Таким образом, подытоживает «Четвертая власть», при контроле за превышением установленной скорости движения транспортных средств будут применяться:

— приборы, используемые сотрудниками ДПС, только при наличии в них функций фото-видеофиксации;

— приборы фото-видеофиксации, работающие в автоматическом режиме./

Правда, водителям вряд ли удастся доказать свою правоту гаишнику со старым «феном» на дороге. Во-первых, многие российские регионщики в ГАИ просто не имеют другого оборудования. А во-вторых, внутренний приказ милицейского ведомства официально не опубликован и как именно звучит распоряжение Колокольцева, не ясно. Возможно, оно носит и рекомендательный характер, отмечают «АвтоВести»."
http://www.postsovet.ru/blog/russia/355492.html

Все правильно расслабляться не стоит, но без видео можно поспорить, напомнить им об y указе руководства. Х диапазон еще применяется.