Какое масло лить в движку 1ZZ?

ANASHA

Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям

Poenitentiarus писал(а):

JEKA480 писал(а):

А смысл заливаться жиже?

Я бы советовал лучше в этой теме не только излагал свое мнение по поводу той или иной марки масла с тем или иным коэффициентом вязкости,а конкретно и обосновано аргументировать почему та или иная марка больше подходит для данного типа двигателя.

Золотые слова.
Не так давно общался с человеком который всю жизнь перебирал моторы. Так сказать просил совета чтолить то в 1zz. и конечно же апперировал так называемым "мануалом". На что он сказал всего две фразы:
А ваш мануал вообще в курсе что в японии есть только два типа масла 0w20 и 5w20. А главное расскажи мне с Технической точки зрения - чем так координально отличается 1zz от того же 4A?.

И вот тут я спасовал - реально то особых разниц нет - есть только небольшие нюансы.
Ни физически, ни механически, ни кинетически/химически - глобальных отличий то нет.

Итог - лей то же что и в 4А только замену не затягивай - как любят ездить по 10 т.км. Максимум 7т.км а лучше каждые 5т.км. и лить не пленку( ну это то понятно) и будет тебе счастье (С).

Ты бы своего спеца меньше слушал , то что он движки ремонтирует всю жизнь это не показатель , (я тоже жигулёвский перебирал за пол ночи :lol:

)!!! Читай лучше тему :good:

, здесь люди пишут о том что реально пробовали на 1ZZ !!! :beer:

vromi

Вот идет обсуждение масел - viewtopic.php?t=770

AnyutiK

Всем привет!
Вы все пишете про Кастрол или другие марки масел. Вот скажите пожалуйста, кто-нибудь знаком с маслом
MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W30? Я в свою висточку такое масло залила. Но вот столкнулась с проблемой в -25 градусов она у меня не завилась, думаю либо проблема в масле либо в аккумуляторе (аккумулятор у меня на 40 ампер). Что меня подвило???

Мишаня28rus

Походу аккумулятор на 40 ампер. Это не серьёзно, он летом подводит, не говоря об зиме. Я себе поставил 65й, рамку подпелил, теперь можно на нём ездить не запуская двигатель

InBev

AnyutiK писал(а):

Всем привет!
Вы все пишете про Кастрол или другие марки масел. Вот скажите пожалуйста, кто-нибудь знаком с маслом
MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W30? Я в свою висточку такое масло залила. Но вот столкнулась с проблемой в -25 градусов она у меня не завилась, думаю либо проблема в масле либо в аккумуляторе (аккумулятор у меня на 40 ампер). Что меня подвило???

скорее акум(но может быть много причин,свечи,MAF датчик) вот про аккумулятор http://vistaclub.ru/p.php?d=experience&f=akk
http://vistaclub.ru/p.php?d=experience&f=akk2
себе поставил 55 ку и все норм

AnyutiK

Я вытащила аккумулятор прогрела дома и зарядила и моя машинка завелась. Так что проблема в нем и была.... Поеду покупать новый аккумулятор.

vromi

AnyutiK писал(а):

Я вытащила аккумулятор прогрела дома и зарядила и моя машинка завелась. Так что проблема в нем и была.... Поеду покупать новый аккумулятор.

только бери большой, с большим пусковым током, желательно бош или варту...

AnyutiK

vromi писал(а):

AnyutiK писал(а):

Я вытащила аккумулятор прогрела дома и зарядила и моя машинка завелась. Так что проблема в нем и была.... Поеду покупать новый аккумулятор.

только бери большой, с большим пусковым током, желательно бош или варту...

Спасибо за совет!
Но есть небольшая проблема, место под аккумулятор не большое. Сейчас стоит маленький аккумулятор и дополнительного места нет. Как быть???

Vyatich

Купить такого же размера, но с большим током пуска. Либо все таки почитать ссылки и тему viewtopic.php?t=539&start=0.

vromi

AnyutiK писал(а):

Но есть небольшая проблема, место под аккумулятор не большое. Сейчас стоит маленький аккумулятор и дополнительного места нет. Как быть???

Места для аккумулятора с твоим двигателем навалом, хоть 75 а/ч ставь, у самого такой движок и стоит увеличенный аккумулятор, только площадку надо будет переделать (не сложно), это на D-4 не развернуться.... А такого же размера не найдешь с нормальной емкостью и достаточным пусковым током, что бы проблем не было с запусками по утрам при нашем холодном климате. ИМХО

Ну и конечно давай здесь не будем офтопить и остальное общение про аккумуляторы если будут вопросы, продолжим по ссылке что дал Vyatich...

AnyutiK

vromi писал(а):

AnyutiK писал(а):

Но есть небольшая проблема, место под аккумулятор не большое. Сейчас стоит маленький аккумулятор и дополнительного места нет. Как быть???

Места для аккумулятора с твоим двигателем навалом, хоть 75 а/ч ставь, у самого такой движок и стоит увеличенный аккумулятор, только площадку надо будет переделать (не сложно), это на D-4 не развернуться.... А такого же размера не найдешь с нормальной емкостью и достаточным пусковым током, что бы проблем не было с запусками по утрам при нашем холодном климате. ИМХО

Ну и конечно давай здесь не будем офтопить и остальное общение про аккумуляторы если будут вопросы, продолжим по ссылке что дал Vyatich...

Окей! Спасибки!

777 Серж

Привет всем! хочу масло поменять какое лучше? Разговаривал с 2мя вистоводами один льёт шейл ультро,второй говорит что у него она ест его с хорошим аппетитом,лучше кострол! Первый говорит что пробывал кострол его сожрала на ура! А я подумываю про М40 :crazy:

Djonava

Налил Щель 5W30, потому что другого такой же вязкости не было... с февраля по осень ездил на БиПи Вискас 10W30, никакое не доливал. езда в основном город, тыщи 3 за городом, скорость миссионерская до 120, кроме обгонов. пробег на табло 170.

Ездил на 45-м аккумуляторе. при первом -27 завел от прикура, купил 55-й арктика, больше насеста на 1-2 см, при покупке авто стоял такой же аккум, досточка подложена колхозная))). Завел сигналку на -25, заводит от второй попытки. расход конский 25 литров, среднегодовая 11.5, подкачал шины, будем посмотреть)

Какое масло лить в движку 1ZZ?

Кто сейчас на конференции