Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Давно задумывался реализовать чтобы мигание поворотников дублировалось звуковым сигналом. Пищалку на 12 вольт сообразить не проблема. Но куда лучше и проще её подключать чтобы она сигнализировала левый и правый повортники и не оказывала влияние на штатную схему?
Поделитесь, кто уже реализовал себе такое. Может будут идеи.

PS\ Каждому водителю хоть раз в жизни доводилось видеть как едет автомобиль с мигающим поворотником и вводит в заблуждение других участников . Хочу впредь избегать подобных ситуаций.

Плавала в моей голове такая мысль, только не на пищалке сделать, а на колокольчике от старого спидометра. Делается очень просто. Надо подключиться к кнопке аварийной сигнализации двумя проводами, к левой стороне поворотов одним проводом и к правой стороне другим. При включенной аварийке колокольчик будет молчать, а на лево на право приятно брякать. А можно сделать чтобы и на аварийку реагировал. Только мне показалась эта задумка слишком жигулистической и я её не реализовал.

Не приходилось в руках держать "колокольчики" от старых авто и потому не знаком с принципом их работы (нужно подать 12 вольт на питание схемы или на управление схемой пищалки).

Про аварийку тоже думал. Надо будет выяснять какое напряжение на включенной кнопке (постоянное или прерывистое), а может вообще его не станет если кнопка подключает массу.

На Ардео кнопка аварийки коммутирует реле поворотов с лампочками.Провода зеленый с желтой полосой это правая сторона, зеленый с черной левая. А там уже либо диодная сборка, либо диодный мост в зависимости от пожеланий.

Если я правильно понял, то эта кнопка дублирует рычаг на руле и подключает + на реле.

ЗЫ\ Придётся самому разбираться со схемой в книге. На морозе разбирать панель не лучший вариант.

Диодные развязки - это мелочи. С этим проблем не будет.

Сегодня реализовал свою идею в жизни. Пищалку мне подарил сосед от старых часов. Она у него на жигулях стояла. Диоды мне тоже подарили, сказали что по току - с запасом.

Тоже сделал себе. Взял реле поворотов от японского мопеда(HONDA DIO 50), оно сделано громким специально. Разобрал его, подпаялся к контактам обмотки этого реле, предварительно перерезал дорожки к ней , получилось что-то вроде динамика. Вывел два провода. Одиним проводом подключился к левой стороне поворотов, вторым к правой, на аварийке тихо щелкает одно штатное реле, налево или направо щелкают оба. Звук щелчков реле усилился раза в три.

Идея хорошая,у жены когда ДТП было то судья при просмотре видео с нашего рега-говорила ну не слышу я что поворот включен.А так думаю будет норм слышно.А если таким макаром поставить 2е наше реле?или так же тихо будет?

Тогда проще есть вариант, такое реле должно быть в любом автомагазине, стоит не дорого. Перепаивать ничего не надо, а если закрепить на металл, к примеру на болтик крепления магнитофона, слышно его будет не плохо.

А провода какой куда к этому реле?

Подрисовать стрелочки не могу. 85 и 86 клемма, а в разьеме аварийки на те же два провода все равно какой куда.

Добавлено спустя 13 минут 37 секунд:
Да и ещё, повороты с отключенной кнопкой аварийки не работают, провода на фото подоткнуты для наглядности.