Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



Как узнать ?

ВВ провода еще нужно посмотреть, было такое давишь на газ, не едет собака, а потом либо просто подрывается, либо хлопок и резкое ускорение, после хлопка иногда приходилось заправлять уплотнительную резинку воздушка на место, выдавливало. после замены ВВ проводов все приходили в норму.

самый простой способ ет вставить вместо лямды манометр. Если давление на оборотах значительно больше чем на холостых то точно забит, ну и тяга никакая.
Хлопки возможно говорит о том что с зажиганием проблемы.

Сегодня купил провода, фильтр, время посвободнее будет, поменяю...

Она мне моск не мучает а только радует хотел ответить bose с цитатой всё я спать.

отпишись по результату

Вот, вот точ такая же фигня! А какие провода брали?

брал NGK. приличные провода, ходят 60-80 т.км

Тоже взял NGK, найти бы еще время перекинуть их, вообще последние дни времени ни на что не хватает, особенно на машину...

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Ольга, мы не на одной и той же машине ездим случаем ? )))))
Все болезни одинаковые (:

у нее 1zz, а у тебя 3s как у меня и 4wd.

Да шучу я (:

vitax так ведь у тебя коробка от ипсума,не такая как у нас.Поведай как она себя ведет после замены и до настоящего времени? Мне вот больше по душе коробка от ипсума.

Проблем с коробкой как поменял вообще никаких еще не возникло, машина просто ездит и все. Единственное это не работает типтроник и спортивный режим, лампочка PWR загорается, но режим коробки как был обычным так и остается, никаких реакций. Меня это в принципе не напрягает, едет не дергаясь, передачи не пропадают и это главное, да и замена жижи уже по карману так не ударяет,Декстрон 3 намного дешевле Тип т-4. Если будут проблемы с АКПП то пиши , скину контакты мастеров по переделке на обычную коробку.

Так ведь и по ходовым качествам от ипсума поинтереснее будет?Я вот думаю про замену ,как у тебя ,НО весь этот гем.....й по замене и компа и др с этим связанного,аж жутко становится.

А гемора никакого нет ,просто меняется коробка ,подушка над коробкой, переваривается кронштейн крепления тросика управления Кпп +покупается 2-ой комп(какой это на усмотрение электрика) и все, 1-2дня замена Кпп и так же по электрике. После замены Кпп еще до электрика ездить можно, а потом электрик сращивает 2 компа и после машина ездит как обычная.