Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


сигналку ставят на насос,искру,стартер,в этой ласточки я не думаю,что электрик полезет зажигание резать(если только под рулевой колонкой силовые провода)яб для начала реле проверил и блок предохранителей,мож вообще клейма окисла=)

Всем спасибо, что откликнулись.
Всё оказалось просто, при монтаже проводов в блок предохранителей, находящийся в моторном отсеке, загнулся контакт на реле, а также оказался порван один из проводов.
Машина ездит с новым-контрактным двигателем 3 недели, сейчас два дня уже как на прогретом двигателе не держит холостые обороты, лампа chek горит.