Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



Оооо....наркоша.

Ну а что, машины в цене падают, а цена топлива растет. Солярка и так почти самая дорогая. (флудану чутка)

пригнал свою из Лысьвы, 228 обошлась, достойное состояние, а когда начал искать думал ниже 250-260 нет, теперь радуюсь!

ну а что удивлятся ?
смотрите , из конкурентов :
- ВАЗ поднялся в качестве, но и в цене к сожалению, это вам уже не те дубильные зубила, начиная с чирки более сносные авто, + много ремонтно пригодны, дешевы в обслуге , запчастей валом.
- КИТАЙЩИНА, дешевы, свежий год, комплектация, доступны, а не далеким пофиг на остальные минусы китая
- ПРУЛЬ, не знаю для многих это отталкивающий фактор, по мне так пофиг
- СПЛЕТНИ про утопленников из японии, радиактивные тачки и прочее, надо сказать что и время доставки запчастей, и многие другие не приятные факторы все же сказываются
и того имеем еще более низкий спрос на авто, от чего цена ползет в низ....

Добавлено спустя 30 минут 24 секунды:
еще хочу добавить, прульки не дооценены, в плане камфорта и качества покраски, комплектухе, правый руль очень хорошо кастит цену для этих машин, что вот для меня когда разбил десятку было только на руку, но если у человека есть 300 тр , он уже не смотрит на пруль, оно мож и правильно , ибо за 350 я бы взял сонату лучше...
да и скорость прадажи рулей очень печалит, я вот щас подумал, а что если не капиталить двиг а тупо поменять на что нить альтернативное прульное, и что вы думаете ?, я не нашел ни чего кроме ВАЗа и КИТАЯ, да ну нахер, лучше отдам 20 тр, и буду дальше катать на прульном старом ведре как его величают, зато с климатом, многорычажкой, гуром и прочими прелестями, чем в тесноте дохнуть от жары и боятся выехать на встречку при вхлам запотевших стеклах, вообщем забейте вы, пока ездит ваше вдеро, ездийте на нем до последнего, как будет возможность взять новое авто, тогда и задумывайтесь о продажи... просто альтернатив за эти деньги найти сложно, а зная все болячки своей авто, продавать её и брать такую же только с неизвестными болячками это глупо ИМХО

В ваших краях машины ещё что то стоят, у нас в самаре ардеха 2001г в любой комплектации 180-200т.р А моя виста св 40 стоит 90-120т.р в хорошем состоянии , у меня ещё 2112 есть 2004 г за 150т.р прямо сейчас заберут. Так что цены у вас пипец . перекупы к нам ездят из новосиба брать и у вас продают со 100% накруткой.

где ж ты раньше с самарой был!всю Россию изыскал, по всем сайтам, денег было в притырку, но то что на западе дешевеют это точно, в любом случае Пруль как минимум лет 10 еще будут актуальны, пока просто морално не устареют!

А по сравнению с какими машинами японский праворульный автопром устареть должен? С ВАЗами и им подобными? Так у меня на "висте" 1992 года выпуска в базе были салон из кожзама и велюра, электропакет и т.п. Может "калина" или "гранта" этим сейчас похвастаются?

Drovolet нет нет отнють я не имел в виду русский автопром!благослови их Бог, чтоб они достигли уровня японцев! я имел в виду что лет через 10 будет более доступна машина с левым рулем за деньги котрые шас стоят Висты, ну или другие подобные тойоты!

Теперь уразумел. Не могу не согласиться.

К вазу это отношение не имеет , на проворукие спрос падает из-за продвижение бюджетных иномарок с кореи и тому подобных . Это мое мнение, хотя может ошибаюсь!

вот лично я бы имея достаточно денег на новое авто все равно купил бу и японца. Из соображений комфорта. За эти же деньги скажем за которые продают новые иномарки можно спокойно купить подержанную машину на много выше классом. это многое значит ИМХО.

Полностью с тобой солидарен!! щас кстати за пару лямов можно прадика с нуля взять!

У нас они только дорожают. При чем быстрее чем дешевеют деньги.

А ещё за пару лямов можно Лохуса 470 или 570 взять, 2007-2009 и в юх не дуть

Если бы у меня было пару лямов я бы себе хату купил и вистаря по свежей
И юх не дул. Еще бы и свапнул его наверно на улитку.