Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Подскажите, такая проблема.Раньше лампочка эконом тухла после 120 км.ч ,сейчас гаснет после 105,и раньше газ сбрасываешь лампочка сразу загоралась,теперь сбрасываешь газ машина катится накатом и пока скорость не упадет где то до 90-80 не загорается.Вот как-то так, описал проблему как смог. Самодиогностика ошибок не выдоёт,мотор работает ровно обороты не скачут и заводится хорошо.Да впускной коллектор чистый.

может бензин г.

Да пробовал заправлялся на разных заправках.

Что при этом показывает указатель температуры ОЖ?

Двигатель прогрет до рабочей температуры.

У меня на машине был выбит катализатор (верхний) - симптомы такие же, возможно, у тебя прогорел катализатор. Хотя, он обычно наоборот спекается, и должны появиться трудности с набором газа...

Обычно нижний забивается,верхним редко что достается. Вот и я грешу на катализатор только на нижний.

Доброго времени суток, ВСЕМ
oleg84, коллектор верхний и нижний чистили?, EGR заглушен?
как только машина пошла в накат, либо с щадящей нагрузкой - ECONO должно рабртать! хото при 40-ка хоть при 140-ка км.

EGR заглушин,коллектор впускной чистил год назад нижнюю часть тоже.

в нижнем коллекторе заслонки, ось заслонок (без двигателя привода должны двигаться свободно и возвращаться в исходное положение) закоксовывается, чистить до свободного движения; двигатель привода дополнительных заслонок (закоксовывается внутри, проверяется от аккума, ход свободный, при съёме поставить риски на двигателе и на коллекторе.
ECONO гаснет потому что моща заканчивается, не сразу загорается, потому-что заслонки не ходят.
Для себя чистить основательно.

Вот и интересно куда делась это моща что он так рано отключается.

Просто при падении указателя на одно деление так и будет.