Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


вживую бы поциэта пощюпать, как говорится здесь контакт нужен, словами уже не поможеш, чето или сервисы у Ольги там вместе с сервисменами курят,или вовсе бестолковые, блин стока времяни прошло, мучается с ней и так до ума и не помогут девченке машину довести, толкового Тебе Ольга моториста встретить,

Если точнее электромеханический (биметалл и поддержание ХХ электрическим управлением), хотя по ZZ могу и ошибаться насчет биметаллической пружинки, т.к. вживую не видел.

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:
Так быстрее бы было. И не понятно с сервисами, обычно при заводке с педалью в первую очередь эту систему проверяют, а уж потом остальное, а тут получается с другого конца подход ищут.

на 3S-FE когда такая беда наставала что при заводке газовать приходилось обычно датчик х.х. был виноват. если было лень или холодно снимать и разбирать дроссель для чистки, обычно покупал баллончик ABRO для чистки карбюраторов, снимал гофру воздушка, заводил машину и брызгал внутрь дросселя подгазовывая и не давая заглохнуть, помогало. но по хорошему лучше полностью разбирать и той же жидкостью все отмывать. про утреннюю заводку с газом скорее всего датчик х.х. подзакис после долгой стоянки или когда мыли дроссель не все разбирали, а так сверху чтобы блестело для вида.

вот есть про чистку клапана http://www.drive2.ru/cars/toyota/will_vs/will_vs/surround/journal/4062246863888333443/

я думаю чистить на машине не стоит. Вся грязь в горшки... я снимал дроссель на своей 3с-фсе, ложил его в ведро пластиковое и сперва с одной стороны заливал карбклинером, потом переворачивал и с другой, через 10 минут откисания взял пачку салфеток и натер до блеска. на наших по-моему снять дроссель не сложная задача.

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:
P.S. карбклинер Hi-Gear. 280 рублей за огромный флакон.

также делал

Короче дело было в клапане ввти!!!! Его заменила, сейчас машинка летает и заводится без проблем!!! Я счастлива как удав, тем кто дело писал огромное спасибо. Те кто говорил что клапан не влияет на работу на х.х и при движении, тому привет!!!!

Привет) больше то ничего не делали?

Неа

У меня Д4 и было дело на старом движке что отваливалась фишка на ВВТИ после того как я его снимал из за течи масла. Дак вот. Ошибок не было и машина работала нормально, но не работал эконом и прогревочные обороты были не такими. Возможно что у меня просто обстоятельства так сошлись, что фазы остановились в таком положении, что не влияли на работу движка. Возможно у вас был не самый хороший сценарий.

тема чегой-то подутихла, Ольга видимо или все болячки у авто победила, или продала её, или сожгла в карьере нахрен...

Ага все вылечила казявку!!!!!

а коробку то то заменила?

блина...да что с моим мультиком,снова потух экран.. я так разорюсь на родные мафоны,кто с хабары,дайте мафон проверить он это или мои скрутки?

Попробуй скрутки все заново перекрутить