Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



Для меня это вообще всем плюсам плюс.
Крайне заманчивый автомобиль.

http://www.drive.ru/news/skoda/515c1c48 ... 00047.html

http://www.gazeta.ru/auto/2013/10/21_a_5716665.shtml

Вот ещё фоточки и всякие штучки.

Из плюсов в кузове - это прямые углы, решётка радиатора. Это то, что мне нравится в своём вистаре и чего не хватает на многих новых автомобилях

хороший автомобиль! осталось тока накопить. я чур первый на покатушки

Хаха Учитывая, что денги есть сейчас на постройку дома, то стоит оочееень тяжёлый выбор)) Но ребята, я прям влюбился, прям по щелчку. Действительно никогда не замечал этих автомобилей, а когда сел и увидел, думал стоит под два ляма, а на самом деле оказалось что ценник от 900 с копейками начинается. Для такой машины - это цена сказка. Ещё раз повторюсь, сравнивал с камрюхами и мондео, обе тачки просто не идут во сравнение, а учитывая двиги вольцов и шкод, с их расходом в 8 литров в смешанном режиме, то они ничем не уступают моему 1zz, а по динамике даже лучше.

Но о покупке конкретной решили задумываться только через год, когда определимся с жильём. +\- 200 000 тысяч если будет, то это уже мелочи на самом деле. Тем более смотрел на дроме, продают супербы рестайловские уже дешевле на сотню другую, в 2014 году посмотрю как цена изменится

Блин Евгений, классная машинка. Никогда шкоду в серъез не воспринимала, а тут очень даже, красотка, достойная замена! Где собирают их?

Собираются в Европе, топовская версия идёт ручной сборки.

ЧТо то ты друг как то сравниваешь с камри.....http://barnaul.drom.ru/toyota/camry/12228574.html
совсем разные классы машин, камри куда покучерявее буд......и еще они обе собираются в России, а русская сборка, да ни когда.....лучше ездить на старой но чистокровной японке....в Приморском крае они стоят и продаться не могут....люди согласны переплачивать лишь былаб авто чистокровкой...а если интересно то гугл поможет, оч. много мануалов о качестве и опыте эксплуатации авто собранных в РФ.....

В чём камрюха кучерявей? В кривых зазор на торпеде, или в деревянных задних дверях? Или в шумоизоляции, точнее отсутствие её как таковой, пластмасса на железо? Или может в панели под кожу, о которую можно ногти сломать? А может в низком потолке? Или давайте поговорит про серию движков и их минусы? Или давай я тебе напомню про бочкообразность машины, где ехать больше 120 уже страшно в поворот входить? Или давай вспомним ужасную обзорность в этом обрубке? или давай поговорим о запахе пластмассы, как будто стая кошек нассала? Извини, на за этот кал мне жалко даже 500 000 тысяч отдать, не говоря уже о млн

Суперб, как и пасатСС идёт европейской сборки, один концерн, если ты не знал

Считаю, что настоящая последняя Камри - это стрекоза. Все, что потом - ширпотреб. А жаль.
ИМХО, конечно.
P.S. Если бы у меня был выбор, что взять - камри или суперб (в последних кузовах), не раздумывая взял бы суперб.
Только вот не светит ни то, ни другое, с моей, ...ять, зарплатой.

Конечно стреказа, которая делала на выпуск в США, поэтому более менее, уже тогда ставили королки на новую базу в России, и уже пошла деградация японской истории в Европе. Возьмите Аксио (Япония) и Королку. База одна, названия другие и качество ого ого го разница. Вообще покупать то, к чему прикоснулась при сборке русская рука - нет желания.
Тойота зависли в прошлом веке, их задушили в пользу лексуса. То, что идёт на немецкие автомобили по умолчанию, тут ставятся как супер опция. Гремящая подвеска, низкое качество отделки, дороговизна в обслуживании - это те минусы, которые отталкивают меня от покупки новой машины под названием Тойота. Они дизель не могут уже 10 лет адекватный разработать, когда на дорогах пуляют пежо с надёжными дизелями и вебастой



Только копить)) Я смотрю тоже восхитился машинкой?) Когда сидишь внутри, ощущения не такие как на картинке, это надо пощупать и потрогать, каждый шов и стык.

http://omsk.drom.ru/skoda/superb/12336351.html Вот он стоит в ста метрах от моего дома... правда и не универсал... хороша зараза
Но, всё таки, каждому машина нужна под свои цели... Что касается меня, то по мне, лучше за такие деньги взять LC PRADO 2007-2008 годов, так как запас прочности(надёжности) и внедорожные качества для меня на первом месте.

Тоже верно говоришь, но мне внедорожник ни к чему, в тайгу езжу на "Буханке"

Вонючий и жеский пластик как раз у Питерской камри.......если брать модель с внутреннего рынка то она буд норм, а на экспорт они все ховно сливают....

Согласен с Артемом полностью,и с Серегой 78 тоже,я вот приус последний 30, хочу,но он низкий,поэтому я за прадик,короче каждый хочет свою единственную и неповторимую,я вот пока точно не определился,поэтому до глубины души люблю свою ласточку,и менять пока не хочу!!!

Согласен с каждым словом на 1000%