Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Судя по фото крыщки, так там все концы у проводов окислены, скорее все под замену.

если только крышку снял, ничего там не собьешь, если только провода перепутаешь. Зажигание выставляется поворотом всего корпуса трамблера. Там есть болт которым он к движку крепится, его ослабляют и, грубо говоря как в жигулях, выставляют УОЗ.

Понял,спасибо!

Ребята проблема продолжается. Сегодня поменял провода все и крышку трамблёра,завожу,раз схватила 2 сек. поработала и заглохла сейчас крутит и не заводит,раз 5 пробовал,и заметил что чихает под капотом раз в 1-2 сек. пока крутишь двигу...
Есть у кого какие нибудь мысли???

Добавлено спустя 2 часа 39 минут 44 секунды:
Рано панику навёл) Открутил свечи, 2 из 4х были в некондиции , тоесть они сами в себе крутятся,поставил старые все норм,в который раз убеждаюсь, что 1 делом свечи))

В общем пишу на будущее.Если у кого появится такая проблема.
1 делом смотрим свечи,на их состояние,что бы не было никаких деформаций.(в моем случае ,двиг чихал от пробитых свечей)
2 делом,смотрим крышку трамблёра,на общее состояния,контактов и уголька.
Далее ВВ провода,их состояние,у меня был центральный ВВ провод просто ужасном состоянии,внутри было все оплавлено,и контакта нормального не было.Из за этого и крышка пострадала.
3-е Это фишка которая идет на трамблер,может быть не контакт самой фишки,например окислилось,или как у меня оголеный провод от фишки,за изолировал и всё стало на свои места.
Вот те варианты,которые помогли мне)
Тему можно закрыть.