Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


под крылом наврят ли провода на комп идут

что такое ключи управленя?????? проясните меня????

а комп обнуляли после проводов?

а как прверить подклинивает его или нет кстати я снимал дросельную заслонку якобы почистить может там что натворил хотя все аккуратно делал и датчик магнитный еще доставал какой то не знаю правда для чего он

а что за ошибка коробки? масло в коробке давно менялось?

с чего предложите начать дядьки)))))))))))

о! а датчик положения дроссельной заслонки не трогла?
если в кхх копоти дофига то помой. но блин расход 30 литров из-за этого не верится
у меня где то 20-25 литров зимой был расход из-за лямбды. болье ничего такого похожего вроде не было

С изучения матчасти и принципа действия, если хотите делать сами, а так только в сервис.

да комп обнулял потом как то выдавал ошибку 31 датчик абсолютного давления проверил его как в книге написанно вольтаж все совпадает значит в норме ну на всякй случай пробовал с другой машины ничего не изменилось!!!! а коробка выдает ошибку соленойд межосевого диффиринциала но на коробке не подцепленны два электромагнитных клапанна там фишка сломанна и проводов даже на него нет какие то два рядом срезанные болтаються розовые один с синей полосой другой с зеленой может они и есть а масло в коробке менял 3 дня назад снимал поддон все проверил фильтр помыл

Добавлено спустя 47 секунд:
это который черный такой с права он стоит на заслонке

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
ну мат часть я еще с прошлого года изучаю уже книга вся дряблая а сервисам не очень доверять стал после того как мне прокладку гбц поменяли на 3s-ge

возможно совокупность факторов - кхх, ремень грм проскочил (в морозы было у меня такое), еще сбили датчик положения дроссельной заслонки, лямбда, натянули ремень гур очень сильно. больше ничего не могу предложить, по личному опыту

скоро уже спать наверное не буду

да черный такой

гур сразу отпадает он наоборот слабо натянут а датчики наверное все надо прозвонить да проверить на сопротивление датчик кстати этот не трогал потому что на другой машине один раз снял потом замучался настраивать его

Если такто лучше все таки в сервис.

а шланчиг от коллектора впускного до датчика абсолютного давленния целый?