Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Добрый день друзья , помогите что за беда. иногда едешь, едешь и двигатель заглох, завел снова поехал, опять заглох не заводится даже не схватывает, потом через какое то время заведется снова в чем причина ? ибо заведется поработает 40 секунд обороты падают и все не заведешь снова пока клейму с минуса не снимешь и заново не поставишь, вчера заглох на мосту, не заводилась и все:( в лютый мороз начал выкручивать свечи , они черные ...
почистил вставил, завелась на 10 сек и заглохла ... за то сухие , что странно - по началу думал залил , потом когда на галстуке ехал метров через 500 завелась стала работать нормально , поставил в гараж пока не исправлю думаю не ездить а то снова встану колом ... в чем причина двигатель 3sfe. кузов камри sv41 . по началу ехал, смотрю заглушилась на дороге лампочки горят как включено зажигание, потом завел 50 метров проехал снова заглохла, потом вообще перестала заводится что делать ? в чем искать причины ?

сними крышку трамблера и посмотри уголек целый или сточился, было похожее у друга, заменил уголек и проблемы исчезли, это если у тебя не катушки.

Попробуй прогреть и потом погазовать как следует, была такая проблема из- за большого количества воды в выхлопной трубе.....

Если через 5 минут можно снова завести, нормально поехать (есть тяга) и потом через 50-100метров глохнет дёргаять в конвульсиях 3-5 секунд, то это топливо (бензонасос, или его электропитание).

если ты пишешь, то что снимаешь клему и она заводится, то возможно это мозги, конечно уверять не буду, но читал на форуме статьи о том, что тупила коробка, покупали новую, она также тупила, поменяли мозги, и начала исправно работать! Возможна причина в мозгах

да неее...это не из этой оперы)) Тут плавающий контакт гдето....и на уголек похоже и на насос....инфы мало

друг поменял бензонасос, провода, свечи, ездил по разным диагностикам где его разводили на очередную замену чего либо пока я не утащил его к нормальный диагностам, те разобрались за 10 мин. без подключения сканера, заменили уголек и провели потом диагностику. итог 1000р. диагностика и 100р. уголек, с тех про уже 3-й год ездит без проблем.

Мужики спасибо, дело правда в трамблюре, машину сам купил не давно вернее обменял на волгу 3110, хозяйн грешил на датчики, датчики оказывается не причем, трамблюр весь в герметике , в шурупах и скобы самодельные, как она ещё доехала до меня 270 км удивляюсь, на жигулях микро трещенка и все не заведешь, а тут ещё ездила, вот что значит япония

ну поздравляю что разобрался

Поменял трамблер , поменял заслонку с датчиками , поставил завел! обороты 1500 поработала 10 минут и заглохла, теперь снова не заводится! иногда заведется 2 мин поработает обороты 1500-1800 и снова глохнет ! конденсат черный с выхлопа капает, явно большая подача топлива в чем причина не знаю что делать уже ! помогите бесит в гараж заехать даже не смог ! обороты на Р 1500-1800 - 2000, на D 900, R 900, N - 1500-1800 - 2000

Добавлено спустя 26 минут 46 секунд:
ещё такое ощущение что воздух сосет !

Вроде же разобрался- трамблёр. Устал говорить-топливо!!!

что топливо ? бензонасос качает бензин!

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
и машина не дергается просто глохнет и все иногда даже не замечаешь. сейчас сходил завелась приехал во двор поставил снова заглохла( без причин просто

Откуда знаешь,что топливо поступает? работа бензонасоса и подача топлива это разные вещи.

ставил Др.Заслонку другую со шлангов топливо идет!