Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Самое простое снять клемму аккумулятора. Я после выезда на трассу резко раза два разгоняю, встаю на обочину, глушу двиг завожу и дальше нормально. Обычно после езды по поселку дня три и тупит на трассе.

Свечные колодцы мокнут? Если хоть чуть есть масляные пятна на крышке, меняй модуль зажигания там где мокнет. История старая, лечил потерю тяги заменой модулей. Я уже писал об этом, на холостых в поряде , а тяги нет.

Одна свеча со стороны водителя постоянно мокрая... Вообще решил в конце месяца отдать на полную чистку коллектора, форсунок и т.д... скажу им и про это спасибо)

Если причиной больной модуль, отпишись. Буду очень рад, что помог.

Хорошо только отпишусь где то к середине мая..