Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


вот 41 когда был стандарт:
http://photofile.ru/users/matvey1/27152 ... nImageLink

кстати перед на ней не проседает

правда потом от нечего делать виндомовские новые воткнул овк, но это потому как дёшево брал да и верхни чашки от еврокамри 2-ки уже были

а до этото и заниженые делал и вообще как только не издевался...


задние тоже от виндома будут самое оно или от сцептера-еврокамри и тп

я тут где-то в каталогах что-ли обратил внимание, что диаметр задних пружин для вист 4вд и 2вд различается на 0.5-1.0 см.

Это некритично, как я понял?

ну несколько мм несущественно, ибо пружина - изделие не прецизионной геометрии и характеристик, да и каталоги врут бывает

сзади стойки ушатаны. сзади заметно на глаз что машина стоит немного криво. крен вправо. когда гружу пассажиров задняя правая арка даже на маленьких ямках начинает жрать резину. воще печаль . вчера снял задние пружины. пружины оказались одинаковой длины. при этом оказалось что правая стойка еще более менее жива, левая воще вхлам. кстати чтобы пружины снять со стойки их не пришлось даже стягивать. визуально пружины одинаковые. вот и вопрос отсюда - просевшая пружина вдлину не уменьшается чтоли? а просто проседает при нагрузке сильнее чем не просевшая?

Она и визуально проседает и упругость теряет(при нагрузке сильнее сжимается)

тут еще товарищ по работе подсказывает что вроде как пользовался съемниками при снятии пружин, а мне вообще не понадобились, я прям так открутил, пружины даже не прыгнули, вообще . всем спасибо за ответы.

поставил новые усиленные пружины, стойку всборе своим весом 75 кг продавить нереально. со старыми просевшими пружинами снятые стойки продавливались на несколько сантиметров от руки.

поставил новые картриджи и усиленные пружины на зад. стойки как оказалось были от проминанта. обойма стойки у проминанта короче на сантиметра 3 примерно чем родные. зад задрало, машина стоит на полностью распрямленных стойках и пружины долбят стойку на вылет. тоесть при проезде неровностей пружина выдавливает шток картриджа вверх и слышен характерный стук. печаль . боюсь за картриджи, но думаю подождать может немного усядутся.

Мешок песка в багажник и со временем все встанет на свои места

эксплуатация на усиленных пружинах с короткими обоймами стоек (обоймы от проминанта) около 5 месяцев - ситуация та же (стойки полностью расправлены, а при проезде неровности машина немного приседает, потом пружина подкидывает ее обратно вверх и стучит стойка на вылет)
вывод: стоило купить полностью родные стойки всборе (родные чуть длиннее и пружина будет не так сильно напряжена) либо брать не усиленные пружины