Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Калдина 1993 года, кузов ST195G, двигатель 3s-fe, автомат A540H (4WD). Суть проблемы: ехал по трассе, решил остановиться. Торможу, полностью останавливаюсь, перевожу селектор в положение Р, а он не переводится. Решил доехать до дома. Приезжаю, перевожу селектор в положение Р - переводится но очень туго и со звуком (вроде такой легкий хруст). В следующий раз было тоже самое, на прогретой АКПП вроде бы полегче переключается, коробка остывает и все тоже самое. Спустя несколько дней стал переключаться еще туже и звук громче, в чем может быть дело? В АКПП или в самом селекторе? буду благодарен любой хорошей мысли. Заранее спасибо)

Странно конечно,но может посмотреть тросики которые идут под селектором?
Может что то где то зажало или перетерлось,как вариант.
Еще можно снять тросик с лапки на коробке и поставив машину на ручник и пускай кто нибудь на тормоз нажмет(от греха подальше)и просто руками попробуй поменять положение скоростей(машина должна работать.Станет ясно коробка виновата или тросики смотреть.

Я бы для начала исключил не исправность механической части переключения селектора, который расположен под кожухом рулевой колонки (может там, что сломалось).

Упс.........., сразу не увидел что за машина

Да, это хорошая мысль) я сегодня как раз об этом подумал, тогда уже более или менее станет понятно где собака зарыта) спасибо)

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

Ну так ты пробуй,пиши что получается нет.
По части где то залезть посмотреть потрогать это я спец
Разбирать вот только некоторые части боюсь пока

Пока времени нет, в ближайшие дни постараюсь залезть, как что обнаружу, сразу напишу

Всем привет! Извиняюсь что не написал о решении проблемы, год прошел уж) но все равно может кому пригодится) проблема с селектором решилась так: заехал на диагностику проверить АКПП, с коробкой все в порядке, зато был сбит датчик положения ДЗ, поставили как надо и все! нет проблемы! селектор стал переключаться как надо и на холодную и на горячую тем более! Вот ведь как бывает, неправильный сигнал компьютеру от датчика и это уже может влиять на другие системы!)