Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Хочу поделиться со всеми, моей внезапной проблемой и таким же внезапным ее решением. У меня виста ардео 2002 г.в. двиг 1-AZ FSE. В ОДИН ПРЕКРАСНЫЙ МОМЕНТ У МЕНЯ ЗАГОРЕЛАСЬ ЛАМПА АБС и соответственно абс тоже перестал работать. Короче было много разных мыслей что и как теперь делать, вначале подумал про предохранитель, но заведя машину утром все отлично работало и абс не загоралась еще часа три. Вскоре снова загорелась лампа и абс перестал работать. Читал много форумов многие начинают копать в датчиках на колесах и т.д, но меня смущало то что после запуска машина проводя контроль датчиков неисправность не выявляла, т.е. датчики она все видела, но как только нажимаешь на тормоз сразу же лампа абс и отключение оной. сразу хочу сказать что на диагностику не ехал т.к. будни и некогда в общем ждал выходных. Вот наступает суббота, я еду довольный на хорошую проверенную заправку, заливаю полный бак, от нее еду на хорошую мойку, 300 метров буквально, помыли машину отлично, так вот самая соль начинается, сажусь завожу (ДВИГ НЕ МЫЛ) на тебе лампа абс и чек, я не понял машина гремит как на 2-х цилиндрах, но думаю все равно нужно с мойки выехать, вкл заднюю а мне коробка бум с вибрацией по все машине, ну думаю все, приехали, выехал с мойки, заглушил, ч.з. минуту завожу все норм работает правда абс все равно горит, ну думаю ладно глюк какой-то, проезжаю километров 5 и все повторяется, чек абс машина гремит на тахометре 1500 оборотов на газ не реагирует, едет 20 км\ч и все, остановился заглушил-завел и снова все хорошо, проезжаю 1 км и история повторяется. Доехав до авторема делаю диагностику и мне говорят что ошибка Р1608 и что с этим делать они не знают., что-то типа "это либо комп сдох либо датчик положения газа или дроссельной заслонки" короче электрика нет ничем помочь не можем. еду расстроенный домой не зная куда рыть, читаю виста клуб и тут была похожая ситуация и помогло тогда автору чистка фильтра тонкой очистки и ошибка у него была 89, но у меня фильтр меняный месяц назад.Выйдя за пределы виста клуба начал искать в просторах интернета подобные случаи, чего я только не начитался, советуют всЁ менять, но наткнулся на интересный случай с тойотой галей. У мужика все симптомы идентичны и решил он эту проблему заменой лампочки в стопаре!!! смысл в том что когда в лампочке отгарает 1 спираль она болтается и коротит, вот машина встает в аварийный режим, я сижу и думаю блин у меня же 2 лампочки перегоревшие, лечу как очумелый в магазин и как вы уже поняли моя вистуля ожила, все отлично работает и абс в том числе. В общем и целом итог: на тех тойотах где нет индикатора перегоревшей лампочки при перегорании 2-х и более лампочек загорится индикатор абс, так что прежде чем менять пол машины просто поменяйте лампочки в стопарях, даже если они выглядят целыми. Таких случаев в нете нашел штук 5 там били и авенсисы и выше упомянутая галя и LEXUS LX 570 фух извините что так много но так будет всем более развернуто объяснение. Всем удачи!!!

Такой ситуации не было, но спасибо что поделился.

Будем иметь ввиду! Спасибо!!))

Надеюсь, что не столкнусь с такой ситуацией, но за совет тебе +

нуу, что абс загорелась ещё логично, но почему она вся дергаться начинает??)

хм. ну у меня порой горит абс на табло. машина не дает таких симптомов. да, при горящей абс - не работает система (на щебенке проверял). лампы менять?! попробую. не ударит по карману, но..... а вдруг. спасибо за подсказку. испробуем.

У меня все чаще и чаще загорается ABS, в основоном на мелких неровностях дороги, но бывает и на ровной!(( стопари все работают. Заказал на всякий случай 2 передних датчика АБС, буду менять на выходных... Мыслей больше нет..

Всего лишь лампочка, а поменять можно и половину авто....