Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Обрати внимание на прокладку впускного коллектора
Возможно причина в ней
Незагорается индикатор наддува, значит гдето утечка наддува
Помотри еще интеркулер, в верхней части крепления, очень часто там ломается корпус кулера

парни долго не отвечал был в командировке.причину так и не выявил машину продал.

здравствуйте народ, можете показать на картинки где интеркуллер находится расскажу подробнее лопнули клапанные перегородки на гбц после ремонта двс не загорается лампочка указателя оборотах турбины ,и так третью турбину ставлю, проблема аналогична- двс заглушу турба секунд 10-15 крутится еще ,люфт по оси турбы мм,по диаметру возможно 100, до ремонта гбц снимал маслосборочный фильтр вместе с патрубком, который идет к турбе, все работало- турба выла, индекатор показывал на панели.

сделай по подробней фото четырех передних вакуумных трубок
те что на эгр,тнвд.....
что то мне кажется они не правильно одеты
кулер пометил
к турбине ни каких масло сборочных фильтров не идет,если конечно самостоятельно не установлен маслоуловитель
который устанавливается между клапанной крышкой,и входным патрубком перед турбиной,после воздушного фильтра
а судя по фото у тебя его нет