Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Привет всем! Пришла зима и встал вновь вопрос о том, что руль при начале движения, утром в наши сибирские зимы ледяной. Немного поюзав просторы интернета наткнулся на множество решений данной проблемы, одно из них покупка автомобиля представительского класса с встроенным подогревом руля . Но увы винансовая состовляющая семейного бюджета этой возможности не даёт и пришлось всё делать самому . За основу взял вот эту статью по подогреву: http://www.freeseller.ru/avtosam/perede ... ukami.html. Но так как руль мне было страшно резать, да и не охото было заморачиваться с перетяжкой руля, пошёл своим путём.(Но за основу параметры взял со статьи). Обыскал в городе все магазины подходящего провода не нашлось , пришлось идти смотреть запасы в гараже, где и нашлась катушка с нужным сечением проводника. Вместо обмотки вокруг руля, я сделал ленту которую благополучно приклеил на двухсторонний скотч к рулю, а поверх неё одел оплётку. Сначало взял 10м провода который вымотал с катушки и намотал на бумагу так сказать провести опыты (сделать замеры и прочее), для уверенности сделал несколько экземпляров с разной длинной проводника. Вывод сделал эксперементально, что 10м это слишком длинно и греется долго (у меня стоит порядка 5м)"лента на фото другая ибо из 5 длинн выбрал две и их вклеивал в ленту, а затем нагревал их на балконе для более точного ощущения нагрева". И так из чего же сделана лента, основа это стеклоткань которую взял у отца со стройки дома(в магазине стройматериалов стоит не так уж и дорого), провод сечением 0,23мм(у автора статьи 0,25, но что уж нашлось), провод на одной ленте приклеивал клеем Момент универсальный, на другой герметиком селиконовым, то же Момент. Купил в магазине автозапчастей реле одноконтактную на 30А, кнопку использовал незадействованную у меня в результате каких то манипуляций предыдущего хозяина(я кстати так и не выяснил для чего она нужна была изначально), кнопка была с приходящим +12В при включении зажигания, силовую часть запитал через предохранитель 5А от силового провода, отходящего с замка зажигания, на котором так же появляется +12В только при включении зажигания, "+" на ленту подогрева пустил через незадействованую полосу шлейфа в руле(у меня стоит шлейф 4 контактный) "-"прикрутил прямо в рулевом колесе, там как нельзя кстати нашлось 2 отверстия с резьбой М6. РЕЗУЛЬТАТ утром завёл машину включил подогрев, и пошёл обметать автомобиль от снега, примерно 3-5мин (на улице минус 10) этого времени хватило что бы температура жидкости машины чуть переползла за нижнее деление, снял перчатки, взялся за баранку и о ЧУДО она тёплая, не хочется пытаться рулить одной рукой так как тепло исходящее просто этого не позволяет. Теперь недочёты, их два: особым эстетам(я к ним не отношусь) явно будет бросаться в глаза выводы от ленты, и второй для меня основной: я сделал узкую ленту надо было делать шире (она конечно прогревает руль полностью довольно быстро,но перепад температур всё таки довольно ощутим). Из всего сказанного руль прогревается за 5-7мин полностью и его приходится отключать. Ну и конечно же фото, при изготовлении фото не делал к сожалению но впринципе постарался всё описать. Кому интересно на все вопросы отвечу.

Здесь ещё о подогреве руля есть viewtopic.php?p=215502#p215502

Эстетически может и не идеально получилось, но человек взял и сделал. Сам своими руками.
Только уважение.

Однозначно уважуха! Жаль только что без фото. Покажи хоть фото готового руля, а то я так и не понял, как провода до шлейфа в руле проложены.

А тёплый руль зимой очень удобно.

Всё ребят,тихо,тихо,щас разберемся! За утепления баранки +1!

Фотки сразу не выложи потому, что чёт сайт мои фотки принимать не хотел, но у меня параллельно танки обновлялись, обязательно выложу.

Добавлено спустя 1 час 40 минут 11 секунд:
Фотки пришлось резать так как фотал с фотоаппарата и фотки слишком много весили

Добавлено спустя 10 минут 7 секунд:
На выходных сниму подушку сфоткаю подключение в самой баранке. Если возникнут вопросы постараюсь максимально точно отвечать.
Провода уложены более аккуратно для фото вытащил посильнее.

Я как парильщик (электронных сигарет) давно задумывался. Есть дома куча кантала А1 для эксперементов брал, тоже думал его применить для этой цели, не могу догнать как в руле реализовать подвод питания? Если фишек пустых нет. Просто провод же перекручиваться будет? На долго ли его хватит. Кольцо какое то контактное чтоль? Кантал 26AWG имеет довольно маленькое сопротивление, вроде 0,43 ом на метр. То бишь намотать можно душевно, ну или взять еще потолще 24,22,20 AWG) цена доступная, намотать тоже не сложно его. Кто подскажет как с питанием быть?

Подогрев руля штука классная! Автор молодец, что сделал сам!
Но вот меня терзают сомнения, на счет испоьзования медной проволоки в качестве нагревательного элемента. На долго ли ее хватит? Наверное, лучше было бы использовать спираль от комфорки эл. плиты. Так же подобрать по току/нагреву....

Медь нормально, чё ей будет, рукам для комфорта не больше 40 градусов надо.
У нихромовой спирали сопротивление большое, кусок спирали короткий будет, всего метра полтора +/-, а если их параллельно нацеплять (куски), тогда ток большой будет, короче не хватит ее чтоб необходимую площадь покрыть.

Привет,в руле идёт 4-х контактный шлейф (если нет конечно кнопок управления музыкой, а то будет больше), так вот 2 контакта это на подушку её не трогаем, ещё два это сигнал, так вот оставляем от сигнала приходящий "+", а минус просто садим на железо баранки. И соответственно через освободившийся контакт пропускаем "+" на подогрев.

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
На счёт спирали от комфорки (она слишком толстая по мм), но есть и тоньше та же самая спираль из нихрома. Когда юзал инет по подогреву, сталкивался с подогревом из нихрома, но там если не ошибаюсь у человека был знакомый на радиозаводе, который ему её подогнал.

Чем толще тем меньше сопротивление а значит можно больше длину применить для получения тех же ом и соответственно того же тока. Для 5 ампер примерно 2,5 ома вроде. При 0,43 на метр получаем 5-6 метров. А если взять потолще, можно и 12 метров намотать спиралью вкруг руля. Соответственно площадь обогрева увеличить.

не забываем что у нас 12В и намотать то можно и больше только разогревать будем весь день