Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Сняли радиатор отопителя и поставили контрактный. Купил на разборке за 2 т.рублей и все. Ну и по ходу дела тосол поменяли Я даже не стал замарачиваться с чисткой старого радиатора. Я в прошлом году сам пытался не снимая радиатора промыть с помощью керхере, тирета и прочей лабуды вообщем толку не было, только задолбался. Сейчас решил мазахизмом больше не заниматься. На СТО сразу сказал, чтобы не умничали вот вам радиатор, старый снимете этот поставите. На работу ушло три часа и теперь жара в машине Я бы и сам поменял, но у меня комплекция 2х2 метра затруднительно там лазить

Поздравляю с решением вопроса! Здорово! То есть не стали ставить от Хонды или еще чего, просто штатный но контракт. Как вариант, а интересно что старый наглухо забит был не видели?

Я думаю особо и не увидишь, если соты забиты. Если проблема ушла, значит решение было правильное

"Тепло в машине" понятие растяжимое, абстрактное,
чистил я свой радиатор и снаружи, изнутри.... ну нет "Ташкента" как у меня был в 06 и 08....
Вот фото для сравнения :
- Радиатор от Волги и от Висты

Как думаете, какой греет лучше при прочих равных?))))
Мое мнение :
Замена радиатора необходима., так как родной , походу, из магазина "Мир детства")
и натопить такой сарай им нереально.

Я тоже в свое время задался вопросом повысить эффективность печки исходя из того, что все же машина была спроектирована для внутреннего рынка и по этому установлена такая печка слабенькая из магазина " мир игрушек", причем поставщиком данной детали являлись магазины нашей страны:)))) шучу!:))) Взял радиатор от Волги и понял, что это вещч!:) материал- медь, тепло отдача выше чем у алюминьки однозначно! Расположены бочки между сотами правильно логически, но.... Он больше по размерам и это требовало дополнительных работ по расширению установочного пространства под него и плюс сварка аргоном для надежного соединения с трубками. Но так как все это требовало времени, так и не дошли у меня руки до осуществления данной идеи. Снял промыл штатный радиатор печки, поставил обратно , ничего не изменилось особо. Так и продал Ардюху... А если все же поставить радиатор от Волги, то однозначно эффект будет, но... Законы физики никто не отменял и двигу придется "постараться" чтобы поддерживать рабочую температуру самого себя в норме, ведь тепла больше будет сниматься с радиатора печки при обогреве салона.

Я тоже так же думал Сейчас реально жарко. Правда и на улице -3. Я как выехал с СТО, мне через 10 минут аж тошно стало от жары. Такого не было никогда хотя на машине езжу почти семь лет . Сам очень удивлен. Сейчас поставил температуру на одну четверть и скорость на первую и то очень тепло

Утепление- это уже второй необходимый шаг,после замены радиатора и установки дополнительной помпы.
Сейчас двигателю очень непросто выходить на рабочую температуру, даже выйдя на него - через 1-2 мин на ХХ. температура падает на кубик. И это при -10 градусах.
Сейчас думаю как ПРАВИЛЬНО и эффективно укутать ДВС чтобы его не перегреть.
На радиатор буду устанавливать жалюзи....

Оживляем тему с наступлением холодов)))) Доброго времени суток! Подскажите как решить проблему, на холостых оборотах печка дует очень слабым потоком и прохладой, прибавляешь оборотов (особенно на трассе) ташкент жуткий!! Фильтра салонного нет! Купили автоодеяло, проблема не сильно решилась(((( Как решить проблему? Поможет чистка радиатора печки?? Основной радиатор заменил по лету вместе с антифризом и радиатором кандюка (вдруг это важно) Да, и еще, машина хватает из атмосферы все запахи, задыхаюсь от городских газов (в том числе от собственной машины, у меня выбит катализатор) Что делать? Установка салонного фильтра решит проблему или надо что то еще? Но чтобы фильтр ставить надо с печкой разобраться!! Спасибо!! Машина sv55 3s-fe

Если у вас нет и не было фильтра,значит у вас в радиаторе,а точнее в испарители картошка зацвела,чистить,промывать и картонку под радиатор,фильтр ставьте!

Если фильтр не стоит и нет потока воздуха,то скорее всего нужно чистить испаритель который в салоне в воздуховоде стоит. Почитай тему viewtopic.php?t=997378 Скорее всего причина там

а если на холостых холодным дует?

Темпер двигателя если маленький,замена термостата! Если наигорячий,то промыывка радиатора печки!