Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


оживлю малех, в 99году взял спринтера(ну как взял, папа помог), фоты то осталис предпродажные, авто по молодости загнал на релисы, оставил там подвеску, забрали, стояла пока не женился, патом отдали, с жильем крутиво мутиво, продал, год пешком, хреново, бэби появился, надо на чем-то двигаться, денг +- 0, пошел тазики смотреть, взял 09 95г и началось, поддержаный совковый автопром содержать надо быть миллионером, спустя 2 года психанул взял висту, 4 года в пути, fse мотор, горя c ней не знай, ездил и на байкал и в казахстан не говоря о нашем горном, туда каждую неделю, отец у меня оттуда, поэтому к бабуле матались постоянно.

Добавлено спустя 7 минут 49 секунд:
,,

Попрошу модератора перенести отзыв выше в отдельную тему. Все таки будет правильнее, если у каждого участника будет своя тема.
А у меня все по-прежнему, лампочка в салоне так и не горит, к мойке купил холодный воск, чтоб вода быстрее сгонялась после мойки, на днях перевалил за 2000 км.

да, отделите, изночально проглядел что это отдельная тема

Так что решил автор?
Тут пишемся по старым своим бывшим машинкам или создавать каждому свою отдельную тему?

Я так думаю, что автор молодец и потому что тему такую создал, и потому что пишет отзывы по свом машинкам, и потому что меняет машинки достаточно динамично, потому и название изначальное пришлось по ходу событий подредактировать.
У меня тоже было разных машинок в определенное время достаточно, остались от некоторых фото, тоже есть что выложить, но писать по ним отзывы так подробно врядли смогу с учетом прошедшего времени.

Вопрос к автору: не против, чтоб и другие форумчане вспомнили тут про своих "бывших" или создавать свои персональные темы с названием типа "Мои бывшие -2,3,4 ....N" ?
...

Раз модераторы водку пьют, то валите всё в одну тему

Понял. Тогда лезу в архивы искать фото... ...

Первые мои машины (которые уже купил сам): карина улыбка 92 г., тойота корса 82 г. красная, лаурель медалист 89 г.
Их фоток у меня нет, а вот после них и перед ардео был у меня аккорд старичок 89 года
Таким я его купил




Потом дачница повстречалась мне на пути рано утром в понедельник





Добавлено спустя 44 секунды:
Потом сделал, откатал немного еще и продал уже таким







Добавлено спустя 12 секунд:
За все время владения из вложений только масло и фильтра. Масло жрал канистрами, литр на тыщу когда купил, перед продажей уже и два литра мог схавать )) Хоть у пробег у нее был 300 на одометре, но я думаю там под миллион был точно, т.к. машина была привезена из японии в 94 году, сколько раз скручивали одометр - истроия умалчивает. С тех пор безрассудно тачки не покупаю
Ну и вложился в ремонт, сколько уже точно не помню, но вместе с запчастями и работой 40-50 вышло - новый капот, крылья, бампер, радиаторы, оптика, вентиляторы, покраска.
Еще покупал литье хондовское, оно на предпродажных фотках, на них машину и продал с комплектом колес, который шли при покупке.
Еще помню она когда прогреется глючила. Могла не заводиться. Поворачиваешь ключ, и начинает моргать лампа коробки. Покурив форумы нашел эту болячку. Проблема в том что со врменем рассыпается припой на main rele, оно находится в ногах у водителя. Поматерившись кое как снял, пропаяли заново и после этого заводиться как часики стала.
Вспомнил еще термостат менял, после зимы заклинил, приходилось с печкой недельку покататься
Больше вроде ничего не делал.
Машину как сейчас помню брал за 65 т.р., а продал около 80, точно не вспомню.
Но сейчас конечно в ремонт бы не вкладывался, глупый был, тогда еще документы у меня хотели купить за тридцатку плюс на разбор можно было б ее раздербанить, да другую купить. Но что сделано то сделано...
Ну а в целом для 89 года не плохо - люк, климат, система 4вс - подруливающий зад.
Ну и напоследок еще 5 фоток, больше не вмещает пост:

Всем привет! Тут уже наверное не осталось старичков
Решил продолжить повествование.
Покупал в прошлом году корону бочку, владел всего месяц, дрова дровами. Брал только чтоб на море ребенка свозить, потом пожалел, проще было в прокате взять. Ну что сделано то сделано, продал - перекрестился. Щас катаюсь на виндоме 30-ке, почти таком же, как смотрел когда еще ардео была - тоже лимитед эдишн, только еще - блэк селекшн, и без кожи. Машина вроде норм, масло не ест, мгновенный расход по трассе на круизе при 110 - 8-9 литров на сотку. Технически все отлично, есть конечно кузовные нюансы, ну так извините машине 15 лет, на них не обращаю внимания. Взял виндаря за 350 случайно, за эти деньги ничего нормального не возьмешь у нас. Если кому еще интересно, то буду периодически выкладывать инфу о нем, хотя мне кажется что проблем он не принесет. В планах проездить на нем пару-тройку лет, пока не закроется ипотека, а там будет видно

Как-то народ вяло реагирует на тему.

Никак не могу все фото своих найти.
Отсканирую и выложу что есть.
Есть что вспомнить, эээээээээээээээХ...

Как говорится обещанного три года ждут, в связи с чем можно еще годик подождать

о, почти 4 года не заходил, чето вспомнил )))
круговорот авто в природе дает о себе знать
продал виндаря в декабре )))

Я пересел с Ниссан Террано 3. Отдал в зачёт (трейд-ин). Разница сумасшедшая! Класс Атласа вообще другой(в лучшую сторону).

Всем привет
Как дела у Вас?
Сколько времени прошло уже...

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Пару лет назад смотрел истории своих машин в автокоде.
Ардео в Смоленске колесила
Аккорд уже в утиле
С марком тоже непонятная мутная история...

Моя бывшая Toyota Vista, 1990