http://www.zr.ru/content/articles/16906 ... s_gradusa/

Первая резина была кардиант неплохая потом знакомый на шиномонтаже посоветовал ханкук. Ставлю в ноябре снимаю в конце марта. Брал в 11 году за10800. И снег в колено и ледяний дождь у нас был, никогда нигде ни стоял и других вытягивал. Прекрасная резина. Вморозы мягкая. Дневной пробег 60-100км . Я думаю ее еще года на 3 хватит

Опять зима до Урала без снега почти.
Опять "встал" на липучку.
Все вроде правильно, какая зима - такая и резина.
P.S. Зимы осталось 27 дней... ....

Покупал новую,бриджстоун айскруиз 7 шиповка ,проехал 4 зимы, ставил ноябрь-снимал апрель,состояние-остаток примерно 50%шипов а протектор как с магазина,планирую перешиповать и в путь.

Смотря для какого климата.

тебе в другую тему,ни как не сюда

Извечный спор)но, из личного опыта и опыта д друзей когда ездил на шипах ни разу не жалел,а вот на липучке было пару моментов когда пожалел что нет шипов)

Резина должна быть одинаковая .

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
На льду любая резина везёт себя неадекватно .Всё зависит от того какая машина , и как вы ездите зимой.

Поправлю: все зависит от того какая резина...

Именно машина ..Несёт одинаково и на липучке и на шипах ..А вот как вы из заноса собираетесь выходить ?При переднем приводе и при заднем .

Покажите мне заднеприводную висту, тема вообще то по конкретным авто.

Кто перешиповывал резину? Есть смысл? Протектор как новенький, а шипов осталось процентов 60-70, стоит заморочится?

Лично я к шипованой резине привык. Покатался на машине товарища, у которого липучка, мне не понравилось поведение её на дороге. Так и буду на шипах.