Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Вчера покатался по мокрому городу,по дорогам реки текут.Старался ездить аккуратно,так как защиты двигателя снизу нет.В общем сначала при разгоне машина стала подёргиваться,через несколько минут всё прошло,потом снова этот алгоритм повторялся раза три.Доехав до стоянки глушить мотор не стал,вроде подсох,стал ровно работать.Перед уходом домой попробовал завести машину,не заводится.Стартер крутит,но не заводится дрыгатель.Пару раз пробовал запустить,пока не раздался хлопок в районе днища,как-будто по выхлопухе пнули.Не сильно,но не приятно.Пришёл домой,мысли чёрные в голову лезут,всё думаю,на сколько я попал?Днём потараканю на СТО.
Уважаемые форумчане,может ктото сталкивался с такими симптомами?Рад буду полезным советам!

Мне кажется вода не причём. На 1zz своей реку переезжал в Алтае, и ничего

Сними крышку распределителя зажигания, мож там влаги полно!

Протираешь тряпочкой провода, и смотришь в крышка зажигания, думаю водой залили что-то и шьет на корпус. как вариант датчик положения коленвала мог окунуть (я не знаю, но по моему он снизу стоит).

как пришла оттепель, машина на холостых вроде работает а вот при разгоне начинает дергать.при переключение передач на обычных оборотах машина дергает, приходится обороты увеличивать чютьли не на тысячу.в чем искать причину в первую очередь?

Смотрите провода, свечи, где сырость и электрика соприкасаются! Влажность повышается и все негерметичности боком вылазят!

Вот-вот,та же беда.Именно в сырую погоду весь гемор начался.Вчера завёл машину,кое как до дома доковылял,но видимо сохнет,потамучто улучшения есть.В четверг погоню на СТО.

У меня недавно такое было я гдето со скоростью 80 км /час проехал по длинной луже метров 20
Через 100 метров после лужи машина заглохла .Потом минут пять заводилась и глохла я заводил и газовал пока обороты на холостом держать не начал потом стал скорость втыкать она опять глохла так три раза заглохла ,потом когда скорость втыкал она нормально работала при троганье глохла(я старался побольше газовать )потом поехала
но вообще тяги не было метров 50 потом разогнал ее еле как до 120 разогнался дал просраться так сказать после этого едет нормально проблем нет

У меня несколько товарищей в тот день воды нахапались,правда на приорах и десятках.Так попали чуть ли не на капремонт дрыгателя,то есть тазы вышли из строя,а моя Вистушка к утру завелась, и даже до дома(кое-как) доехала.Сегодня завелась без проблем,дал ей погреться,так что думаю всё будет норм.Но на СТО в четверг сгоняю,ну и защиту снизу полюбому поставлю

Добрый день. Извиняюсь, что обсуждалось уже тысячу раз, но все же. Проблема в том что именно в сырую погоду авто не заводится, даже не схватывает. В то время как летом или же в морозы с пол пинка. Проблема можно сказать стала систематичной, каждый раз в слякоть, сырость, дожди отказывается заводиться. Искра хорошая, насос качает, установлено Гбо 2пок (на газу тоже ни в какую). Предположительно проблемы с зажиганием, возможно трамблер, возможно снизу заливает что то. Прошу совета куда копать первым делом. Заранее спасибо.

Первым делом проверьте крышку трамблера и уголек в ней.

Почистили контакты в крышке трамблёра и бегунок, проблема ушла, спасибо.