Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем добрый день!Подскажите пожалуйста,машина очень долго прогревается!в минус 10 с пульта завожу 2 раза и прогревается на 2 деления...Термостат уже поменял,антифриз тоже!Явных проблем нет.Может это особенность этого мотора?До этого все машины прогревались полностью минут за 7,тоже были Тойоты.Машина Vista SV50 мотор 3S-FSE.Заранее спасибо за ответы)

У меня всё также, до рабочей температуры нагревается только при движении. По началу тоже странно показалось, искал причину, но всё в порядке, просто первые несколько километров еду потихоньку.

Интересно,и как же так!?)В чем различия от обычного FE?Не узнавал?

Да вот как то так.

Вы гоните ни одна машина не прогреется за 7 минут на хх до 90°. И куда её греть до рабочей, прогрел до 30-40градусов и поехал со средней скоростью..

А нормальный ответ сложно дать?Я написал не для того чтобы кто то умничал а для того чтобы узнать,должно быть так или проблема какая то.


Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

Так за 7мь минут она прогревается достаточно что в машине у же дует теплый воздух(достаточно теплый) и в целом в машине уже комфортно,а тут же гораздо дольше греть нужно.К примеру на той же Премке с 7а 7-10 минут и уже готова ко всему)

[quote="Kos90"].
Вы первый день за рулем этого авто? У этого двигателя очень плохая теплоотдача, его летом то перегреть невозможно.

Мне думается что ноги растут из непосредственного впрыска и обеднённой смеси. Дофига воздуха в смеси и бензинчик холодный прыскает постоянно охлаждая всё ,может по этому не такая большая температура в цилиндрах без нагрузки . Но это в качестве моего бреда, мысли в слух. Просто принял это как особенность мотора, обороты гдето до 900 скидывает и я поехал потихоханьку.

То же склоняюсь только к этому.

Не первый день,стал счастливым обладателем пару месяцев назад.По наблюдениям понял что греется дольше обычных моторов,вот и задал вопрос.

Кстати на некоторых других движках прогрев происходит быстрее, с утра после суток заводим машинки с коллегами вроде вместе, у них уже ташкент, а у меня ещё иркутск. Кроме истаны моего напарника, у него вообще хер нагреешь, у него арктика. Всех ребята с наступающим, не ругайтесь, на сутки завтра блин.

Но исходя из уроков физики!Чем больше воздуха тем лучше горение,соответственно и выше температура горения.Я думаю что собака зарыта именно в прямом впрыске топлива в камеру сгорания!Ведь он холодный,и льет прямо в камеру да еще и под огромным давлением.Вот мое мнение такое,но может тоже бред)

Будете приятно удивлены , когда в мороз будет жрать по конски, особенно на кратковременных поездках.

Это я уже оценил)По трассе расход от 6.5 до 8 а вот по городу в мороз все 14)

Подведу небольшой итог. Долгий прогрев двигателя 3s-fse это не криминал, а особенность этого мотора ура . Чё-то настроение у меня сегодня хорошее, не испортил бы кто.