Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Уважаемые форумчане. помогите советом.
Почитал форум про кап ремонт 3s-fse D4, на днях занялся все разобрал выпресовал пальцы шатунные, впресовал от 406 с зеленой меткой спасибо Микроновцам на мира 54, новые пальцы ходят по ходу отверстия на поршне, но поперек стоят четко это нормально или нет?
кто занимался этим?
По поводу вкладышей не могу разобраться с группами, какие ставить вкладышы стандарт оригинал 13041-74041-02 т. е. второй группы.

Вроде как с белой меткой ставят.. Судя по описанию у вас элипс в поршнях, в отверстиях под палец.
По вкладышам не скажу.

Я занимался этим)))) пальцы лучше брать с белой меткой они самые толстые, по ходу ходить не должны иначе дизельный стук мотора не уйдет! брал на сухарной 35 на территории КОРСА, там какой то магазинчик ГАЗ есть 250р, много мест обзванивал нигде с белой меткой не было! вкладыши бери стандарт ТАХО комплект и не парься с группами, так мне сказали в магазине, ну я так и сделал, корень, шатун, полукольца, стандарт фирмы тахо, кстати когда свой разбирал, там с завода тахо стояли! брал в УЮТЕ на плановой! 15 тысяч уже проехал - двигатель шепчет!

тахо это кто, производитель? просто интересно в тырнете на висту чет нече не ищется с маркировкой тахо, неделю назад закончил капиталку на родных вкладышах единственное что нашел из маркиравки это 02

Вот такие они вкладыши! на оригинальных вкладышах с обратной стороны есть значок вот такой!

о блин, ну может быть, спорить неготов, мог проглядеть такой незомысловатый значек, только всеже не тахо а тайхо, так хоть они гуглятся