Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Народ помогите советом, а кто в Омске может и делом. Ситуация такая после замены двигателя 3S-FE, кстати покупал двигатель на разборе "Японка" и менял у них же, на машине кое какое то время не передвигался, в результате чего не смог им не чего предъявить, гарантия кончилась. В один из дней дал товарищю машину для переезда, произошла проблема срезало шпильки крепления компрессора кондиционера к блоку двигателя (уверен что произошло это из-за того что не затянули при замене его нормально и от различных вибраций его и оторвало), порвало ремень приводной, поменяли ремень, поставили от какого то ваза, без кондера, но а компрессор примотали на проволоку, теперь занялся вопросом установки его обратно, и встала проблема что надо снимать блок, высверливать шпильки и ставить назад, а это удовольствие не из дешевых (скажем даже дорогих), может кто в курсе есть вариант как это сделать попроще или может кто в Омске может это сделать не за сильно дорого! Всем заранее спасибо!


С уважением Kasper27.

Сколько заплатили за двиг. и работу?

Двигатель без навесного и коробки 25т.р., работа с маслом и антифризом 5т.р.

Если будешь делать сам - намучаешься.
...
Не проще ли в сервис откатить, там местные умельцы за час все выкрутят и на место все поставят. Сами болты крепления уже купил на замену?
...

Да нет еще не покупал, пока вот интересуюсь, пообщался с мастерами на нескольких сервисах, они глянули и говорят гемор, в плоть до того что придется снимать блок и только потом высверливать, не которые вообще со своей фантазией начали мне парить, что блок придется разбирать и доставать поршневую группу, а потом к токарю везти на высверку, типа ну заодно и капиталку сделать, есть и такие гении! Но че то мне сама перспектива со снятием блока уже не особо то нравиться, влетит это в копеечку. Вот думаю есть какой то вариант без снятия блока! Инструмент какой то компактный чтоб туда подлезть и мощности хватило, ну если например радиатор снять, будет ли возможность там покапаться?)

Сам и так и так наверное не стану делать, руки вроде в нужном месте но че то я "очкую".

Заедь в нормальный СЦ (не "Сделаем ВСЁ!" чтобы...) например типа KIA или Рено. наверняка в городе есть такие - дилерские, лицензированные. Там и оборудование получше и "мастеровые" поопытнее.
Ценики у них вполне приличные на простые работы. Много не возьмут.

Задирут на подъемнике, снимут оба радиатора и защиту ДВС снизу, если сильно захотят, то можно и бампер сдернуть, и пер.правое колесо.
И все - как на ладошке.

ДВС трогать-то зачем?

Крупные "огрызки" ребята извлекают в СЦ приваривая к ним болты и ... просто выворачивают.
В мелкие "вкручивают" извлекатели типа саморезов вот таких.

Или вбивают биты обычные под звездочку.
Тут как кто руку на чем набил, как говорится.

Я себе такой купил набор и сам теперь выворачиваю любые "огрызки".
...

Во спасибо тебе большое прям гора с плеч, а то они меня прям напугали не слабо и ценой и вообще необходимой работой. Проедусь по таким пообщаюсь с местными кулибинами! Еще раз большое спасибо удачных дорог, как говориться "не гвоздя, не жезла" да и вообще здоровья побольше, остальное все будет!

Не очкуй, делай сам дрель поди найдешь, все снимай, по центру обломков керниш, продаются обратные сверла и сверлильный потихоньку, может и сверлом зацепит и выкрутить если нет то теми штуками которые Володя на фото выложил.

Бред движок снимать, там все болты спереди в прямой доступности.

Прекрасно понимаю что бред, потому сюда за советом и обратился, всем спасибо кто откликнулся, посмотрим может и сам поковыряюсь, если что фото отчет скину!

Как победишь, напиши тут обязательно.
...