Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем привет, подскажите, у меня штатное электро табло, и оно не верно показывает уровень топлива, в чем может быть проблема?

в датчике уровня топлива, устал уже наверно.

показывает не одыкватно, ...резко меняются показания,...
слышал, что в лючках (под сидушкой) их два, по каталогу вроде одинаковы...

[/quote]

[/quote]
Ну достало уже это дело человека,вот и написал.
Видел бы ты мое лицо когда у брата на его машине было полный бак а потом вдруг ноль стало и заглохли.

Ну достало уже это дело человека,вот и написал.
Видел бы ты мое лицо когда у брата на его машине было полный бак а потом вдруг ноль стало и заглохли.[/quote]
показывает пол бака, на самом деле два раза на газ нажать..., устал от этого...

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
как решал проблему?

Улыбнуло. )))


По сути вопроса.
Если показания скачут, вероятнее всего что плохой контакт на фишках или соединениях.
Все как обычно: влага, окисление, пылюка и т.д.
Пройдись по соединениям. Начни с датчиков в баке.

По сути вопроса.
Если показания скачут, вероятнее всего что плохой контакт на фишках или соединениях.
Все как обычно: влага, окисление, пылюка и т.д.
Пройдись по соединениям. Начни с датчиков в баке.[/quote]


об этом я не подумал, ...спасибо, сначала, гляну контакт датчиков в баке...

Скорее всего износ одного из датчиков. На машинах 4вд оба датчика (правой и левой половины бака) подключены в цепь последовательно. Поэтому их сопротивление складывается и двигает указатель топлива на щитке. Когда один из датчиков изношен, то в нем теряется контакт между бегунком и реостатом. Цепь размыкается и указатель на щитке приборов либо показывает полный 0, либо наоборот зашкаливает выше полного бака.