это в продолжение темы) есть ведь не только масло и процесс замены, возможно, кто-то разнообразил это процессом промывки - с заливкой чудо пятиминутки

Ну не к спеху, главное не забудьте фотоотчет, всем форумчанам будет полезно.

а правда, что если менять масло полностью\аппаратнойзаменой на старой коробе 300+ккм может коробка нае? я поэтому менял частичной заменой.



насчет до блеска прикалывают люди) эстеты. все думают что там грязища. максимум опилки на магнитах, если тачка в нормальных руках. перед разборкой движка тоже насмотрелся фоток, как впуск засран на 3ы-1зз, движки полные Г. приготовил щетки, химию. вскрывал движок злорадствовал: ну щас увижу *%;:?"*№!!! нихрена не понадобилось, во впускном немного лака и в движке.

Именно таким способом и хочу менять масло.

+1поддерживаю#правильно_62ru_написАл

Менял сам менял фильтр подон снимал всеравно пошло чистое когда столько залил сколько на сто просят. из коробки только вымешением нового. ИМХо нужно двойной объем покупать.

Не нужно двойной объем покупать! Достаточно 2х канистр.

Вот такое еще льют, стоит ли кто что думает http://baza.drom.ru/vladivostok/chemist ... 54679.html

про такую не знаю но жидкость айсин заливали и все рабатает.акпп производит фирма айсин!!!!.я вопще по незнайки залил обычный супер атф америкосавский и проездил на нем все лето.все ок.пока не показал баночку товарищу .а там англиским по белому написано что заменяет декстрон 2 декстрон 3 тип т и и тип т4.и приписка не рекомендуеться использовать вместо тип т4.но по американским меркам можно но лутше не надо
http://otzovik.com/reviews/transmissivn ... dlya_akpp/

я лил Aisin для АКПП, брал на розлив. У него даже запах приятный, и как мне показалось оно немного гуще чем обычное.