Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Доброго времени суток всем!началось все с того что решил почистить впускной коллектор весь, без, его! Все сделал когда устанавливал обратно перепутал фишки катушек свечей 1 и 2 цилиндра, двигатель с трудом завёлся и стал дергаться и горит постоянно чек! Потом понял что перепутал, поставил на места двигатель завёлся без проблем, обороты стоят ровно, но с прогревом двигателя обороты выросли с 1100 до 1400, дроссельная заслонка не реагирует на нажатие педали газа, только в самом конце когда уже механически тянется, горит чек постояно! Что делать, голова уже болит, кучу всего перечитал, что делать не знаю?!

ошибки читать надо и наверняка разъемы еще где то не поставил как надо.

Ошибки сегодня попробуем прочитать! Вроде все на места поставил! БДЗ полностью разбирал! Поставил все как было! Это могло повлиять?

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
У нас разъём obd есть? И где?

БДЗ наверное тебе придется контракт покупать, разъем диагностический под рулем справа внизу с черной заглушкой подписан.

Добавлено спустя 52 секунды:
кстати если что у меня есть БДЗ

Спасибо, разъём нашёл ! Ставил перемычку 4-13 ! Ошибки следующие по чеку считали: 19; 24; 59; 89! Долго идти от вас будет, почем?

http://bvy.su/oborudovanie/65-toyota-d тут еще почитай, по БДЗ сам не знаю что как, не разу не отправлял такие железяки.

Все! Проблема решена! Поменял БДЗ! Обороты в норме! Педаль реагирует! Чек потух сразу после заводки!!!!!

может свой починишь если сильно его не помял.

Добавлено спустя 44 секунды:
клему на акб скинь на минутку что бы ошибки стереть.