Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


1354074010, 1350363011, 1518874050, WPT010 AISIN, 1356879205, 9031142034,
9031138060 TOYOTA Сальник- замена на 9031138067
сами хотите менять? там есть маленький ньюанс.
ВОобщем по запчастям номера написал: ремень грм, два ролика грм, сальник коленвала, сальник распредвала, прокладка масленного насоса, и с помпой нове прокладки идут в комплекте, сразу маслянный фильтр и масло нужно поменять желательно

Для замены всё вроде закуплено, но есть вопросы: 1. Разве не надо менять болт шкива коленвала, болт шестерни распредвала и гайку шестерни маслонасоса (при снятии для замены сальников)? Я такие вещи обычно менял. 2. Фиксатор резьбы использовать? Стопоров же нет и вращение на откручивание. Я на совавтохламе ещё и сальники герметиком по внешнему диаметру немного мазюкал. Или тут не стоит заморачиваться по таким мелочам?

Игорь Что бы эти болты менять нужно их сломать а так надежны. И не требуется их замена но затягивать болты лучше динамометрическим ключем))) фиксатором не пользовался при замене но если боишься возьми синий фиксатор) Совкомовские сальники даже новые имеют не правильное прилигание))) там как раз нужно герметик. А так бери хорошие сальники и пракладку под масло насос) Только не жопся по деньгам на сальники и ролики а ремень грм можно взять митсубоши. Ну и помпу брать AISIN или оригинал . Если на моем движке можно сэкономить то на твоем нельзя иначе привет контракт )))))

Само собой всё оригинал, только помпа AISIN. При заказе оригинала помпа придёт тоже AISIN, только дороже. По мелочи вроде успокоил, спасибо! Только фиксатор резьбы пожалуй использую (loctite 243 резьбовой фиксатор средней прочности). А на счёт динамометрического ключа- с меня на работе мужики ржут, я им даже колёсные гайки протягиваю, а я ржу когда они ногами затягивают.

Не за что))) Только я столкнулся когда в первый раз делал это взведение натяжного ролика почитай внимательнее у нас на форуме а то потом будешь как я бегать и думать как это сделать))))

Добавлено спустя 25 минут 38 секунд:
Ну то что гайки затягиваешь по уму это же отлично))) Меня отец научил правильно затягивать гайки на колесе от руки и я как то взял динамометрический ключ так я точно затягиваю как динамометрический ключ. Но вот если что то связаное с мотором то динамометрический ключ всегда))))

Александр, все знают что пр замене ГРМ на 3S-FSE, лучше не экономить и брать оригинал. Почему тогда советуете взять ремень Митсубоши? Неужели он так хорош при цене 550 против 2300 за оригинал.
У Вас есть реальные свидетельства как выхаживает 100т. км. ремень данной фирмы?

добрый вечер. Думаю менять сальники и прокладки масл. насоса и заодно сниму поддон. подскажите где поддомкратить двигатель? ведь правую опору движка придется снимать. или не обязательно поддомкрачивать?

Доброго времени суток, сдавил в тисах - установил чеку обратно, поставил на место выдернул чеку, но вот состояние натяжки ремня ГРМ меня пугает. Такое ощущение что очень слабо

Доброго времени суток всем.
Подскажите пожалуйста - заменил ремень ГРМ при установке натяжителя (ролик) произошла оказия пришлось ролик взводить по новой и установить теперь у меня вопрос)) не слабо ли натянут ремень((

Делал так же своему знакомому но я затягивал на тисках очень аккуратно и после установки, я вытащил чику и натянулся он с таким же усилием, у вас скорее всего он вышел из строя потому как наверное когда обратно возвращали заводское состояние натяжителя быстро тиски крутили. Но если вы установили то я бы пару раз прокрутил бы дигатель т.е несколько раз покрутил шкивы и посмотрел бы натяжку что бы убедится

Благодарю, попробую.

Можете мне скинуть спасибо за ранее patrakov_vlad@bk.ru

Уважаемые форумчане! Здравствуйте!
Прошу поделитесь опытом по замене ремня ГРМ в рамках аналогов. Потому как на данный момент оригинальный ремень стоит около 3 тысяч, натяжного ролика в аналоге нет и стоит он примерно 5 с половиной тысяч. Обводной, конечно не столь дорого стоит. Но в итоге выходит сумма нормальная такая. А еще ведь свечи... И еще, и еще по мелочи...
Вопрос: Можно ли брать аналог ремня "Мутсубоши"? Выше о нем писали, но конкретного ответа касаемо его, нет.

бери все оригинал и 80000 ездий спокойно, двигатель потом менять дороже. у меня уже стоял не оригинальный 50000 и порвался двигатель восстановлению не подлежал

Понял! Благодарю!