Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


ещё у 3 поколения появилось отверстие системы охлаждения в блоке, я его заглушил краником.

Приветствую коллег! Вопрос,кто какую прокладку ставил под голову? Каталожный номер один,а прокладок куча,паронит,металлоасбестовые,металл.У меня раньше стояла обрезиненая металлическая,такая-же стоит сейчас,выписал ремкомплект двигателя там прокладка металл,состоит из двух жестянок,набор оригинал,вот и задался вопросом,какую ставить?

Раньше тут писали что прокладка только металл, сам металл поставил.

Тоже металлическую прокладку поставио

Доброго дня!
Подскажите, данный список от Евгения по ремонту 1ZZ актуален на сегодняшний день?
viewtopic.php?p=209898#p209898
Виста, 50 кузов, 2001 год, 1ZZ-FE, пробег 200, расход 0.5 на тысячу.

Вопрос в необходимости замены цепи и сопутствующих запчастей частей. Цена на них пугает.
6. Цепь газораспределения Toyota13506-22030
7. Планка успокоителя цепи ГРМ Toyota13561-22020
8. Планка натяжителя цепи ГРМ Toyota13559-22011
9. Натяжитель цепи ГРМ Toyota13540-22022

Если текущий пробег (реальный) 200 тысяч нужно ли менять шестерни и шкивы?

Не хочу чересчур избыточного ремонта, основная проблема - борьба с масложором

Точно нужно, когда цепь растягивается зубчики затачиваются. и ставить новую цепь на острые шестерни как бы беда)

Всем здравствуйте! Скажите кольца поршневые 13011-22221( это вроде с 3 zz ???) такие надо ставить или другие сейчас есть какие, получше. Нет данного номера в наличии, есть вот такие 13011-22150, что это за кольца какое в них отличие?
И ещё вопрос сколько стоит у вас гильзовка в вашем регионе? Наверно вопрос больше к Жека 480.

21е кольца последняя генерация для двигателя 1zz,но и 150е ничем не хуже.

Я поставил 150 в свое время. Мастер сомневался, но потом сказал что все подошло по размеру и зазорам

Решение всех проблем с двигателем 1zz заменой ДВС на двигатель нового поколения собранный на заводе в Японии после 2005 года в этой теме http://www.vistaclub.ru/forum/viewtopic.php?t=1024274
Пример идеального двигателя 2005 года

да и после капиталки не жалуюсь.даже без гильзовки.

Всё про двигатель и ремонт 1zz https://www.drive2.ru/b/288230376152298072/

5 лет прошло после ремонта (кольца, колпачки, цепь и по мелочи). Все норм. Жора нет. Только одно условие: надо лить масла больше. Я лью даже больше чем на 11мм. Вот тогда от замены до замены. А если не долью, или просто по верхней метке, то убывает. Где-то на 0,5-1л на 10тыс.

Скажите пожалуйста кто то устанавливал сальники клапанов BV 5044 E0 (NOK), другого номера не нашел что бы были в наличии, цена родных стала кусаться.Если можно список достойных аналогов, для переборки 1zz, накидайте.

Народ, скиньте пожалуйста отчет по ремонту 1zz от Hattab