Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



какой у тебя номер кузова и какой двигатель?

SV55- 0015474 3SFE диаметр моих 275мм толщина уже 21мм

колодки тебе подойдут Avantech AV821. вот ссылка https://www.emex.ru/f?detailNum=04465-32191&packet=-1 в аналогах десятая позиция.
А диски я не знаю.
Удачи в ремонте.

ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО

Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд:
это колодки мне бы опорные тормозные диски

Добавлено спустя 11 минут 30 секунд:
плиз тормозные диски

Так тут тема про диски тип1(255мм) и колодки к ним.
Глянь другие темы про тип2(275мм), там же все расписано и по многу раз.
Благо форумчане эту тему из года в год обсуждают.

P.S. На 55ю аналогов передних дисков нет, только родные или переделка.
Проверено.
.

Можно узнать,а когда совет будет?

Не услышав ответа от создателя темы решил поискать такие диски,в продаже их нигде нет... Поэтому был подобран другой бюджетный вариант от фирмы GBreak. В таблице на официальном сайте нашел свой вариант для "with steering shift matic":передние диски GR-02344 и тормозные колодки к ним GP-02118 (это для дорестайлинга). Ценник побожески от 1400р за один диск и колодки от 850р за комплект.

Торговая марка G-brake принадлежит японской корпорации Union Motor Co., Ltd. Компания образована в 1963 году и хорошо известна во многих странах как надежный поставщик автомобильных комплектующих. Головной офис находится в городе Осака, Япония. В 2013 году компания отметила свой 50-летний юбилей. Под брендом G-brake производятся дисковые и барабанные тормозные колодки, фрикционные накладки и тормозные диски. Производственные мощности расположены как в Японии, так и за ее пределами. Все заводы сертифицированы по стандартам ISO 9001, ISO 9002, ISO 14001, ECE R90, а продукция имеет допуски TUV, E1, E10, E11, E20. Используемые фрикционные материалы создаются только по безасбестовой технологии, с учетом всех современных экологических требований. Самая последняя разработка компании, технология “Organic formula”, позволила полностью отказаться от применения меди в составе фрикционных компонентов.
Может кто-нибудь ставил себе?

неееееееееееееее. проходилось такое ужже _лучше оригинал контракт с распила поставить и спокойно гонять без проблем. во владике разборки позакрывались илькак ...

То что есть в наличии похоже с какой-то помойки подобрали,но не с японской)))

тогда ставить китайские остается _сгодик может побегают. ...

Думаешь лучше купить бу,затем их проточить до предела и радоваться(они все с выработкой и кривоватые, так как новых ардео я не видел),что у меня японские диски и не факт что они не made in China(шнырей на разборках тоже хватает)...

Думаю точно, что бу покупать ненадо _купи нормальные контрактные с распила. написано у тебя в подписи _Откуда: Владивосток _в городе и на ДВ неужельнайте нельзя? ... надо только диски или диски и суппорта и колодки? ...

По мне контракт и бу это два одинаковых слова,японцы ещё те жлобы тачки отжимают дайбоже... И контракт везут с пробегом под двести,так дешевле...

Добавлено спустя 17 минут 47 секунд:
Контракт конечно тема хорошая, но уже народу с ним столько прогадало, что мне страшно его брать. Когда биение только началось - много читал на эту тему. Недовольных контрактом была тьма.

знаю чела в питере _тоже на ZZV50G с передковыми намучался_ уних стакими вобще вакум _батя ему совет дал поставить 275мм и суппорта под них всоответствие _ездил года 3 и проблем нетбыло. попробуй может тоже так _имхо. ...