Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Не так давно получил права и встал вопрос начем ездить. До этого был небольшой опыт вождения: классика, 99 и RAUM 98года. В качестве вариантов рассматривались Demio, Fit, suzuki aerio, Toyota Sienta и RAUM2003. Были конечно и другие варианты, но они не стоят упоминания. О Висте я даже и не задумывался. И вот в один прекрасный летный день поехали со знакомым специалистом на площадку свежепригнанных с японии машин, выбирать что получше. А поехали мы на Висте в 50 кузове, этого самого знакомого. Машина очень понравилась. Внутри места очень много, почти как в Рауме, но значительно комфортней.
В итоге я стал обладателем Висты 2003 года рождения.
Седан, серебристый металлик, 1ZZ, комплектация похоже самая простая, пробег 55000 (судя по всему реальный, так как машина в очень хорошем состоянии и очень ухоженная). В городе такая одна, нет есть конечно и другие Висты и ардео, но такого цвета больше нет ни одной.
Теперь впечатления.
Машина очень большая, солидная, конечно есть и больше но я сравниваю с Раумом. Думал буду проблемы с чувством габаритов, но освоился быстро. После недели за рулем Висты, я пересел в отцовский Getz и ощутил такой приступ клаустрофобии, что аж жутко стало. Откровенно не хватало места со всех сторон, и было как то не уютно...
Комплектация вполне устраивает. Нет подлокотника между передними сиденьями, зато можно спокойно пройти на заднее сиденье. Магнитола не штатная вистовская, а 2DIN TOYOTA (модель вроде 5750) в родной рамочке, так что при замене не будет проблем. Нашел кассетный адаптер (всавляется как кассета, из которой идет кабелечек с разъемом джек 3,5) и через переходничок подключаю к нему телефон Нокия 6230. В итоге без всяких переделок имеется радио с телефона, МР3 с него же и в добавок громкая связь, типа хэндс фри.
Впечатления только положительные, всем знакомым очень понравилась. Девушкам особо нравится салон кремового цвета.
С технической стороны особых нареканий пока нет.
Правда один раз случился казус. Выхожу из магазина, сажусь в машину а она не заводится! Начал подумывать о нехорошем... Но заметил что переключатель света находится в положении "ближний", то есть уходя не выключил фары. Пришлось вызывать помощь и заводится с другого аккума. К зиме заменю на нормальный большой, а родной какой-то дохленький.
Из расходников пока заменил только масло с фильтром(оригинал) в движке (кастрол синт 5в40). Хотя в одной конторе сказали что кастрол кака, и в тойоту нужно заливать только супер масло фирмы ENEOS. При этом тыкая пальцем в плакат на стене, который вещал что это "масло номер 1 в японии". В этой же конторе нашел салонный фильтр оригинал за 500р. Думаю купить, так как достал свой фильтр и ужаснулся увиденному!!! Такая там грязь!
Расход топлива тоже вполне устраивает, в городском цикле около 9 литров на сотню, или даже чуть меньше. Залив 30 литров на только что загоревшейся лампочке, я проезжаю 350 км до следующего загорания лампочки, и так несколько раз подряд. По городу полно знаков 50 и 40, так что особо не погоняешь, но иногда можно и притопить... Хотя машина больше располагает к спокойному размеренному движению. Сразу оговорюсь, город не очень большой, так что пробок почти нет.
Пока вроде все. О покупке ничуть не жалею, даже наоборот!

Поздравляю с приобритением !!! Приветствую в наших рядах
Кстати себе покупал Висту по причине, что тоже чисто случайно прокатившись у знакомого на заднем сиденье, запала в душу

про фары похоже косяк, в 50-ых Вистах фары автоматом гаснут после того как мотор заглушишь и откроешь водительскую дверь.....

На моей машине фары сами не гаснут, но противно пищит зуммер. Так что хочешь не хочешь а вспомнишь про фары. Но есть один маленький нюанс, пищит он только когда вытаскиваешь ключ из замка зажигания. В тот памятный день я ключ не вытаскивал, чтобы не выключалась магнитола, так как в машине оставалась жена. Типа чтобы не скучала... Теперь обязательно вытаскиваю ключ из замка, пару раз выручало.

нет никакого зумера при включенных фарах и вынутом ключе. Во всяком случае нигде не встречал и не слышал.

масло для 1ZZ нужно заливать 20 или 30 вязкости. к примеру 10W30, 5W30, 5W20 и по клссификации API не ниже классом SJ .
Эти рекомендации взяты с сервисной книги которая шла с машиной с Японии.

Кстати для 3S-FE и 3F-SFE рекомендуются масла 10W30 или 5W30.

Может быть в других комплектациях нет зуммера, но у меня истошно верещит если не выключить фары и достать ключ, правда при открывынии водительской двери. Пробовал несколько раз. К зиме все равно буду менять масло, тогда и залью правильное.

Так он пищит из=за открытой двери и вытащенным ключом !!! а фары должны сами выключаться как только вытащил ключ и открыл дверь !!!

Если сначала вытащить ключ, затем открыть дверь, то фары вырубаются.
Если открыть дверь , а затем вытащить ключ - будут гореть. вроде так.

to Karlson!
Я ведь это не сам придумал. Так оно и есть.
1. Когда открыта дверь и не вытащен ключ то раздается прерывистое пищание.
2. когда открыта дверь, выключен свет и ключа в замке нет - то молчит.
3. А если открыта дверь и вытащен ключ, но не выключены фары - то пищит постоянно.
Если у кого-то не так, то это видимо разные комплектации и годы выпуска. Может быть.

странно это у тебя с фарами......машина вроде последнего модельного года, а схема работы как на японцах 90-х, а может и действительно япы назад вернулись к старой схеме.....

9 февраля продал машинку viewtopic.php?t=1002772, и вот она уже в Барнауле http://barnaul.drom.ru/toyota/vista/6807705.html