Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем здравия. Помогите пожалуйста. Возникла проблема после чистки впускного коллектора, замены катушки, пару свечей и радиатора. Значит так :поменял радиатор т. к старый тёк. Поменял одну катушку, и пару свечей, почистил коллектор. Запшикал в свечные колодцы раскаксовку, сделал всё по инструкции как написано на баллоне. Поставил все на место. Заводить не заводится. Стартер маслает а эффекта ноль. Проверил все фишки, шланги всё на месте. Ну думаю значит свечи залил, раскрутив всё обратно проверил свечи влажноватые но не сильно, так же проверил каждую катушку, свечи само собой всё исправно искра есть. Закрутил обратно заводить не заводится, так же всё маслает стартер но ничего не происходит. Кстати дроссель тоже чистил соответственно. Так же проверил тнвд бензин качает, льёт из всех трубок было проверено. Почистил и обратный клапан на тнвд. Заводить и ничего. Крутит стартер но не схватывает. Всё вроде испробовал, но ничего не помогает. До всех этих процедур машина заводилась. Подскажите что может быть?

Мерим компрессию

Померил есть.

Шланги и трубки все на место одел?

Все шланги, все фишки что ему надо не известно. Такое ощущение что не хватает нагрузки. Вроде пытается завестись но не может
.

Пшикаем во впускной коллектор эфир ("быстрый старт" или что-то вроде), если заведётся, то смотрим топливо.

Всех благодарю за советы. Запустил двигатель. Открутил датчик объсалютного давления который стоит на резонаторе и завелась с горем пополам. Так сказать пропыхтелась.

Это где такой стоит???

На впускном коллекторе на котором написано D4

Так это не резонатор, и стоит он не на коллекторе, а на стенке кузова. В коллектор вворачивается фильтр ( бочонок) и шлангом к датчику.