Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


всем привет, кто нить переставлял моторы с 1zz на 3s?

Сделать это не сложно при наличии двигателя с новесным, компа, косы ДВС и косы с левой стороны! Но это все до первого пытливого гаишника и вечный учет! Может лучше рассмотреть установку более свежего 1zz!?

Минусов много в этом моторе поэтому и интересуюсь

Я вам по этому и говорю об установке более свежего варианта (от 2008г.), потому что двигатель постоянно дорабатывался! Минусов становилось меньше!

Ну вообще я думаю он очень дорогой и одноразовый мотор сто был что и будет... Я не думаю что более свежие моторы греться зимой хорошо стали.. Они ведь по прежнему алюминиевые

Ну 3с тоже уже не дешевый, их все меньше становится, ну может на треть дешевле максимум!!! Если учесть что нужно покупать еще навесное, косу двс и косу с левой стороны, плюс комп от sv 55 который в среднем стоит 6000 рубл. То уже и такая же сумма получится, а то и больше!! Да еще этот автомобиль потом вечно останется с вами и его не кому не продашь, да еще перспектива запрета эксплуатации!! Вот и вопрос стоит ли!? Вам конечно решать!

Спасибо за мнение, я просто узнать хотел

Так у автора вроде SV43, так понимаю вариант смены 3S на 1ZZ.

Да не, речь именно о смене 1 zz на 3s! Я так понимаю совсем на другой машине, не на той что в подписи!

Самому молодому 3s-fe лет наверное двадцать будет, найди попробуй в нормальном состоянии с малым пробегом.

Лучше возьми 1Zz с 2006 года они уже доработанные и масло не жрут как старые. Товарищь поставил 2 года на таком уже ездит горя не знает)а по цене 3s дешевле где то на 10-15 т.р зато на 1зз ничего не надо будет докупать можно вообще взять голый и всё свое оставить в таком случае даже дешевле будет. Я себе буду брать 1zz c 2006 года пробег 45т полностью голый 49

Тс явно не ищет легких путей))