Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Не получается извлечь силовые предохранители на 100 и 60А, в блоке предохранителей под капотном пространстве, на фото указал какие. В мануале не слово про это. Думал какие то может крепления дополнительные. Снял весь корпус блока, ничего там не нашёл, открывается только стёклышко сверху на предохранителе. Ума не приложу как так могли прикипеть. Может какая то хитрость есть? Прошу помощи!! Авто Камри sv41, 3s-fe.

у SV32 там защелки снизу и снимаются оба преда вместе с частью корпуса, а потом уже откручиваются. Может у SV40 похожее

тоже так думал, в интернете статейку прочитал,но когда стал разбирать не получилось отдельно снять, защёлка одна есть с низу,но она ничего не даёт.

Я когда снимал думал что все поломаю, там все крепко сидит...

Пробовал много раз, уже и пасатижами за краешек пробовал, ни в какую. Не пойму что за ерунда!! прозваниваю через стеклышко вроде всё норм, но хочу убедиться когда достану.

А они не вниз вытаскиваются?

Сегодня ещё попробую, вчера пытался, провода мешают, а вообще по креплению логично чтобы они вниз снялись, а потом уже и преды должны достаться.

У 30-ой вниз.. там две защелки и вниз тянешь (чтобы не поломать и не оторвать другие провода лучше скорее всего целиком отсоеденить и открутить блок предохранителей, а там уже видно будет как снимать ))

Целиком думаю не обязательно отсоединять, тот ещё гемор - фишки отсоеденять, хитрые они там и по разному отсоеденяютя насколько я помню..

Очень хитрые))), все провода в натяжку, нет особого простора для действий, как получится сделаю фото и выложу.

Добавлено спустя 7 часов 8 минут 58 секунд:
Получилось извлечь предохранители, достаются вниз вместе с корпусом. Ну а там по 2 болтика на каждый пред. Фото прилагаю

А зачем?

Привет. Эти предохранители крепятся на болтах на каждом по два болтика на 6 , всего 4 болтика. Думаю сделано это чтоб они не плавились в месте контакта очень большие токи.

Надо было

Вопрос где защёлки и как их отжать