Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем привет. Машина Toyota Vista 2000 г, двигатель 3s-fse (пробег думаю больше 300 т. км). Задумываюсь с наступлением тепла промыть двигатель демиксидом (по алгоритму Crazy Maxx с drive2). Расход масла по трассе примерно 1л на 1000 км (масло лью Лукойл Люкс 5w30). По городу почти не уходит масло. Звук дизеления присутствует. Заводится нормально, расход топлива нормальный, динамика - мне кажется туповата. Поддон знаю что крашенный и его нужно снимать и чистить от краски перед промывкой.
Кто делал на этом двигателе подобную процедуру посоветуйте конкретно расходники и алгоритм промывки:
1) какие маслянные фильтра брать для промывки?
2) какое масло брать для промывки включая промывочные?
3) умрут ли свечи после промывки?
4) не потечет ли ТНВД?
5) потечет ли еще чего-нибудь?
6) на какой герметик садить поддон?

Также планирую перед процедурой заглянуть эндоскопом в цилиндры посмотреть как там состояние (если остатки хона ), а также посмотреть на клапана из цилиндра на предмет течи масла (видел это на канале у Тоскина, типа так определяют что маслосъемные колпачки текут).

Есть ли вообще смысл делать промывку димексидом или не тратить время и деньги, а смотреть в сторону капиталки?

все это пустая трата времени да еще и во вред двигателю. сделать раскоксовку, лить 5-40 и по результату смотреть в сторону капиталки

а где вред двигателю? и чем и как делать раскоксовку (если делали подскажите).

краска с поддона или нерастворимые отложения забьют маслоприемник и каналы.

процедура будет делаться по алгоритму CrazyMaxx с сайта drive2, не просто ж я его заливать буду в надежде на удачу.

Я в июле перебирал свой 3s-fe ,так кокс в каналах поршней высверливал свёрла ломались,горячим димексидом хорошо отмылись поршня и головка, 6000 км уровень стоит, от дизеления не поможет,

От дизеления я понимаю что не поможет, но надеюсь масложор уменьшить улучшить приемистость и также отсрочить капиталку, дороговато думаю капиталка встанет. В любом случае даже если там износ ЦПГ и демиксид не поможет то хоть отмоет до блеска перед капиталкой .

Краску с поддона перед промывкой димексидом не нужно снимать, это трудно. При промывке контролируйте давление масла, при загорании лампочки глушите и снимайте поддон, краску останется смахнуть практически кисточкой. Отслоения в систему не попадут, не даст сетка маслоприемника. Краска не растворяется, а отстает от поддона пластами и обычно как раз после часа работы на ХХ с димексидом. Проблема была с промывкой китайца Чери, после промывки димексидом задубели маслосъемные колпачки (менялись на новые за 2 месяца до промывки).

А эффект есть какой от такой промывки!? Или так для успокоения, а потом все равно разбор!?

Если закоксованы кольца, то да эффект есть, расход масла падает и после второй промывки отсутствует(если не лить масло дешевку). Если хана кольцам, как было на чери и было еще пежо дизельное, то бесполезняк, только ремонт двигателя.

Еще и мыть надо два раза!?

Промывали первый раз промывочным, второй раз дешевым со Светофора. У себя в Приусе лил только под свечи смесь димексид-ацетон-керосин в пропорции 1-1-1. У сына раскоксовывали Гринолом (Реаниматор) при смене масла, после второй замены расход масла пропал, по запаху похоже на основе димексида, там состав не указан.

алгоритм действий предполагается такой(двигатель я уверен никто не мыл не капиталил, а машине уже больше 20 лет):

(рекомендации и общий алгоритм действий взяты у CrazyMaxx на drive2)

снимаю поддон и налив в него демиксида, грею поддон и удаляю краску (предварительно обезжирив краску), пока чищу поддон стекает остатки синтетики Лукойл Люкс 5w30.
1 этап:
— заливаю масло минеральное Лукойл 15w40 (5,5 литров это уровень + почти 50%)
— маслянный фильтр SAT
грею до рабочей температуры на этом масле
— далее через маслозаливную горловину заливаю демиксид 4 пузырька
далее завожу и на холостых работает 60-80 минут
сливаем масло

2 этап:
— заливаю масло минеральное Лукойл 15w40 (5,5 литров это уровень + почти 50%)
— маслянный фильтр SAT
грею до рабочей температуры на этом масле
— далее через маслозаливную горловину заливаю демиксид 4 пузырька
далее завожу и на холостых работает 60-80 минут
сливаем масло

3 этап:
— масло минеральное Лукойл 15w40 (5 литров это уровень + примерно 25%)
— маслянный фильтр SAT
грею до рабочей температуры на этом масле
— далее через маслозаливную горловину заливаю демиксид 2 пузырька
далее завожу и на повышенных оборотах 30 минут (подробнее у CrazyMaxx на drive2)

далее не сливая устанавливаем поршни в среднее положение и заливаем по 1-2 пузырька в каждый цилиндр(желательно через край не лить) и миксируем в цилиндрах миксером по 3-5 минут на каждый цилиндр, далее удаляем демискид из цилиндров(отсосатором), после этого этапа у CrazyMaxx написанно что залить еще по 30 мл в каждый горшок и покрутить коленвал вручную (НЕ СТАРТЕРОМ) несколько оборотов чтобы демиксид добрался до компрессионных колец (после этого опять же удаляем остатки демиксида из цилиндра), далее заводим двигатель и он работает на холостых 10-15 минут.
сливаем масло

далее заливаю промывочное масло Лукойл (5 литров) меняю фильтр и на промывочном работает 15 минут на холостых?
сливаем масло

далее еще раз заливаю промывочное масло Лукойл (4 литра) меняю фильтр и на промывочном работает 15 минут на холостых?

далее снимаю фильтр сливаю промывочное масло, снимаю поддон и даю стечь всей минералке промывочной попутно отмывая поддон от отстатков всякой хрени.

далее заливаю рабочее масло (Лукой Люкс 5w30 синтетика) ставлю нормальный новый фильтр.
Ездим и наблюдаем за уровнем и цветом масла, возможно при следующей замене масла сниму поддон и посмотрю что там на дне поддона, скорее всего еще будет грязь.

итого из материалов:
масло минеральное Лукойл 15w40 - 16 литров
маслянные фильтры SAT - 5 шт
промывочное масло Лукойл - 9 литров
демиксид - штук 20
Лукой Люкс 5w30 синтетика - 4 литра
масляный фильтр Toyota оригинал - 1 шт

на сегодняшний день все это стоит примерно 6,5 т.р.
делать планирую когда станет тепло (стабильно +20 градусов), так что пока буду подкупать потихоньку.
Знающие поправьте где не прав.

Жуть

Я бы лучше запчастюльки для ремонта подкупал потихоньку. На мой взгляд не поможет промывка эта.