Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


На этом сайте есть описание, как произвести улучшение заземляющего контура на движке 1ZZ. А есть ли смысл делать подобное с двигателем 3S-FSE, кто-нибудь делал это. Если есть мнения и личный опыт, прошу поделиться.

Если заземление нормальное, то СУПЕР улучшений не будет. Просто телек лучше показывает, и немного ровнее на малых оборотах (если это конечно не самовнушение). Как предположение - "чище качество" сигнала с малоточных датчиков двигателя.

2 edward: Спасибо. Твое мнение понятно. Значит большой необходимости в улучшении земли нет. Что ж, тогда и не стану возиться.

а у меня ночью при нажатиии на тормоз снижается яркость фар (то ли напрягу стопы снижают, то ли что). наверное надо массу разводить.

...и всетаки если не сложно может кто скинет фото с указаниями точек крепления проводов. А то сам как то попытался разобраться на примерах заземления 1ZZ -отличий много. последние 4 точки идентичны, а вот с первыми 4-мя - проблема

Насколько я понимаю все точки заземления не выбирабтся наобум. Они замеряются специальными приборами, что бы потом не было помех на оборудовании.

и это все?!!

А зачем тебе эти точки?

када выхожу из машины и закрываю дверь (при дотрагивании двери) - в этот момент бьет током , причем не только меня, но и моих пассажиров тоже. Вот и решил улучшить заземляющий контур

Дык заземляющий контур тут ни при чём... Это тебе цепь надо сзади прикрутить, как у бензовозов. Ибо в статическом напряжении тут дело.

а заземляющий контур для чего нужен?!!!
...не ну конечно с цепью это круто мля!!еще на конец цепи какой нить наболдажник

Вот по правде сказать даже и не знаю. Помню сам удивленный сидел, когда прочитал статью в ФАКе, ибо там не сказано, для чего этот гемор нужен.

Заземляющий контур тут абсолютно не причём. Это одн означно. Как сказал Gavrilych, это статика. Наверняка у тебя чехлы на сидениях, и одежда способствует накоплению статики, время года (зимой чаще и сильнее). Тем более что ты ВЫХОДИШ из машины. Я думаю ни разу не было этого явления при посадке. Купи антистатик и пшикайся - на себя, на чехлы. Было бы верно грешить на заземление если бы твоя машина заземлялась к какому то внешнему контуру (как стойки электрооборудования). А так это чистая статика. Да и вообще, называть это заземляющим контуром не правильно (это просто авто слэнг). Это просто общая минусовая шина, а управление почти всем электрооборудованием идёт по +. Кстати, цепи на старых машинах это своеобразная защита от поподания молнии (сейчас много историй про то, как молния шандарахнула кого нибудь при разговоре по мобиле). Вот это можно называть точкой заземления.

...чехлов на сиденьях нет, седеньки велюровые, бьет током почти всех пассажиров, хоть в хлопке, хоть в жинсах, хоть в льняной одежде

Меня бьет током только весной. и в ардюхе и в королле.
потом само-собой проходит.